第395节(4/5)
厉，可是就算是于孝天折腾的再厉害，崇祯实际上也拿他没辙。
明末其实已经出现了不少军阀世家，已经开始拥兵自重，不再怎么听朝廷的使唤了，可是崇祯真的敢动刀子杀人的，却少之又少，真正是杀了的那些总兵副将之类的人，其实都是拼光了老本，成了光杆司令，才会被崇祯毫无顾忌的干掉。
随着于孝天一声令下，海狼集团就再次热闹了起来，这是海狼自成立之日以后，第一次在这么远的距离上调动大批武装力量，进行远距离作战，对于海狼集团来说，无疑是一次巨大的考验。
于孝天很早之前，其实就在做这方面的准备，可是到了真的要用的时候，他一手打造出来的这台战争机器运转的到底怎么样，就要看这次他的行动来检验了。
八千人如果按照这个时代大明战船运兵的标准，一条二号福船，可以装载二百人左右，四百料沙船，也就是装载三百人左右，单单是装载这些人员，就起码需要四十条以上的二号福船才行。
但是于孝天可不会让自己的手下受这种委屈，二百人确实可以塞入到二号福船之中，可是这二百人塞进去之后，这福船就成了沙丁鱼罐头了，睡觉都没地方，更不要说活动了。
本身福船就有不少水手和兵夫，这次作为运输任务，不用全部上船，但是起码也要五十人以上，来操作船只，否则的话长途航行，会让船员很是辛苦，特别这次北上，又是顶风而上，船只要进行频繁的转向，调整风帆受风，才能逆风航行，可不是后世装了发动机的那种轮船，把发动机发动起来，直接朝着目标航行就可以了，所以对船员的体力消耗，会非常大，人员自然不能少了。
这二百多人塞入船体之中，实在是让人太憋屈了，而且这二百多人这一路上，都要在船上吃喝拉撒睡，不能下船，船舱里面密度太大的话，肯定会给人员心理生理方面都造成巨大影响。
故此于孝天舍不得自己的人受这种委屈，下令一条船最多装载一百五十人，而更大一些的货船，才可以装载更多的人。
现如今于孝天的手头，可并不是只有二号福船这么简单了，他这些年来，开工建造了起码百条以上的七百到八百料以上的大船，这些船只已经成为了他货运的主力，常年在各条商路上来回跑做买卖，为他赚取更多的利润。
另外经过于孝天的努力，他将两条俘获的荷兰人和西班牙人的四百吨级的武装商船，下令拆解，让手下人根据拆解的船只，绘制出大量的图纸，并且让工匠利用这两条船，学习西方的造船工艺以及船只的线形以及制造技术。
说白了就是逆向仿制，前年的时候，第一条仿制的西式盖伦船就已经下水试航成功，于是他便下令继续制造，当然是要进行一定改造，并且要对船体进行放大，去年第一条八百吨级的大船，就已经建造完成，并且在试航之后，基本上可以满足要求。
短短三四年间，于孝天在淡水的船寮，便基本上掌握了这种目前为止，西方最先进的大型海上战船的制造技术，下一步他已经计划好，要建造更大的西式大帆船，为未来争霸大海，提前做好基础准备。
而且于孝天已经派出了一千七百多水手和士兵，作为探险者，派出他们驾驶五条自行建造的西式盖伦船，装载了大量的补给品，从台湾出发，按照他规划的航线，装备了最好的武器，其中三条驶往美洲那边，寻找尚未被西班牙人和荷兰人占领的地方，建立他们的桥头堡，为未来大批殖民，占领大量的殖民地，也提前做好准备工作。
另外两条则按照他给出的航线，驶往澳洲，现如今澳洲还是一片无主之地，除了澳洲陆上的土著之外，尚未被西方欧洲航海强国发现，并且占领为他们的殖民地，这么大好的地方，于孝天当然不会再坐失良机，让西方人给占了去。
要知道澳洲蕴藏了太多的矿藏，对于未来中国人来说，看似眼下中国的物产很丰富，其实中国缺少的自然矿藏资源，除了煤矿之外，几乎都很不足，后世没少被那些外国人坑，现在既然给他了这个机会，他自然不会放弃。
另外一个原因，就是他已经为未来统一中国之后，该如何面对中国目前存在的各种问题，找到了一个出路，那就是大量移民。
北方不是小冰河时期，旱灾连连，民不聊生吗？战争肯定会消耗很多人口，但是人力资源肯定还很多，他也不打算搞什么土地国有制，私有制肯定是要被继续下去，那么大量无地的百姓怎么办？
好吧，殖民地那边有的是土地，只要去，每个人给你们几百亩都没有问题，中国农民对于土地的渴望之强烈，是有目共睹的，只要有地，这些中国人并不像人们想象的那样恋土，就算是他们恋土，但是对于土地的渴求，还是会让他们敢于前去冒险。
欧洲不就是这么干的吗？没有资产和土地的民众，便被国家号召前去殖民地移民，移民过去之后进行恳拓，逐步的控制更多的殖民地，而这个时代人力资源之丰富，谁能比得上中国？
虽说现在美洲那边有点晚了，可是也并不能说太晚，只要实力够强，有足够的战船，那么凭借着中国人的生产能力，还有人口数量，把整个欧洲加在一起，能干
明末其实已经出现了不少军阀世家，已经开始拥兵自重，不再怎么听朝廷的使唤了，可是崇祯真的敢动刀子杀人的，却少之又少，真正是杀了的那些总兵副将之类的人，其实都是拼光了老本，成了光杆司令，才会被崇祯毫无顾忌的干掉。
随着于孝天一声令下，海狼集团就再次热闹了起来，这是海狼自成立之日以后，第一次在这么远的距离上调动大批武装力量，进行远距离作战，对于海狼集团来说，无疑是一次巨大的考验。
于孝天很早之前，其实就在做这方面的准备，可是到了真的要用的时候，他一手打造出来的这台战争机器运转的到底怎么样，就要看这次他的行动来检验了。
八千人如果按照这个时代大明战船运兵的标准，一条二号福船，可以装载二百人左右，四百料沙船，也就是装载三百人左右，单单是装载这些人员，就起码需要四十条以上的二号福船才行。
但是于孝天可不会让自己的手下受这种委屈，二百人确实可以塞入到二号福船之中，可是这二百人塞进去之后，这福船就成了沙丁鱼罐头了，睡觉都没地方，更不要说活动了。
本身福船就有不少水手和兵夫，这次作为运输任务，不用全部上船，但是起码也要五十人以上，来操作船只，否则的话长途航行，会让船员很是辛苦，特别这次北上，又是顶风而上，船只要进行频繁的转向，调整风帆受风，才能逆风航行，可不是后世装了发动机的那种轮船，把发动机发动起来，直接朝着目标航行就可以了，所以对船员的体力消耗，会非常大，人员自然不能少了。
这二百多人塞入船体之中，实在是让人太憋屈了，而且这二百多人这一路上，都要在船上吃喝拉撒睡，不能下船，船舱里面密度太大的话，肯定会给人员心理生理方面都造成巨大影响。
故此于孝天舍不得自己的人受这种委屈，下令一条船最多装载一百五十人，而更大一些的货船，才可以装载更多的人。
现如今于孝天的手头，可并不是只有二号福船这么简单了，他这些年来，开工建造了起码百条以上的七百到八百料以上的大船，这些船只已经成为了他货运的主力，常年在各条商路上来回跑做买卖，为他赚取更多的利润。
另外经过于孝天的努力，他将两条俘获的荷兰人和西班牙人的四百吨级的武装商船，下令拆解，让手下人根据拆解的船只，绘制出大量的图纸，并且让工匠利用这两条船，学习西方的造船工艺以及船只的线形以及制造技术。
说白了就是逆向仿制，前年的时候，第一条仿制的西式盖伦船就已经下水试航成功，于是他便下令继续制造，当然是要进行一定改造，并且要对船体进行放大，去年第一条八百吨级的大船，就已经建造完成，并且在试航之后，基本上可以满足要求。
短短三四年间，于孝天在淡水的船寮，便基本上掌握了这种目前为止，西方最先进的大型海上战船的制造技术，下一步他已经计划好，要建造更大的西式大帆船，为未来争霸大海，提前做好基础准备。
而且于孝天已经派出了一千七百多水手和士兵，作为探险者，派出他们驾驶五条自行建造的西式盖伦船，装载了大量的补给品，从台湾出发，按照他规划的航线，装备了最好的武器，其中三条驶往美洲那边，寻找尚未被西班牙人和荷兰人占领的地方，建立他们的桥头堡，为未来大批殖民，占领大量的殖民地，也提前做好准备工作。
另外两条则按照他给出的航线，驶往澳洲，现如今澳洲还是一片无主之地，除了澳洲陆上的土著之外，尚未被西方欧洲航海强国发现，并且占领为他们的殖民地，这么大好的地方，于孝天当然不会再坐失良机，让西方人给占了去。
要知道澳洲蕴藏了太多的矿藏，对于未来中国人来说，看似眼下中国的物产很丰富，其实中国缺少的自然矿藏资源，除了煤矿之外，几乎都很不足，后世没少被那些外国人坑，现在既然给他了这个机会，他自然不会放弃。
另外一个原因，就是他已经为未来统一中国之后，该如何面对中国目前存在的各种问题，找到了一个出路，那就是大量移民。
北方不是小冰河时期，旱灾连连，民不聊生吗？战争肯定会消耗很多人口，但是人力资源肯定还很多，他也不打算搞什么土地国有制，私有制肯定是要被继续下去，那么大量无地的百姓怎么办？
好吧，殖民地那边有的是土地，只要去，每个人给你们几百亩都没有问题，中国农民对于土地的渴望之强烈，是有目共睹的，只要有地，这些中国人并不像人们想象的那样恋土，就算是他们恋土，但是对于土地的渴求，还是会让他们敢于前去冒险。
欧洲不就是这么干的吗？没有资产和土地的民众，便被国家号召前去殖民地移民，移民过去之后进行恳拓，逐步的控制更多的殖民地，而这个时代人力资源之丰富，谁能比得上中国？
虽说现在美洲那边有点晚了，可是也并不能说太晚，只要实力够强，有足够的战船，那么凭借着中国人的生产能力，还有人口数量，把整个欧洲加在一起，能干
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