七零年代青云路 第279节(2/3)
其他年轻船员也跟着附和起哄。
“咱们跟日方订购了五对尾滑道渔轮，这次只能交付三对，另两对将在两个月后交付。到时候如果咱们这五十人中，有人能登上这四艘渔轮一起返航，那么公司将从经理基金中出资，奖励每人五十美元，届时你们要是想给老婆孩子带些东西回去，就可以去百货商店买新的买最好的！”
“哗——”
船员们集体沸腾了！
五十美元可不是小数目，折合下来也有七十多块了，这是他们一个多月的工资呢。
而且他们这次出来培训本来就是带薪培训的，国内的工资照常发放。
有了这五十美元，他们就能在日本买些好东西带回去了。
但是，这个钱也不是谁都能赚得到的，他们原本的培训时间是四个月，如今两个月就想让他们登船返航，那其中辛苦也是可想而知的。
*
船员们解散以后，程远跟宋恂去招待所外面单独说话。
“给五十美元是不是太多了？咱们手头的外汇可是花一分就少一分的。”程远叼着烟问。
“如果现在不给点经济刺激，咱们后面要花的钱会更多！”宋恂抹了一把脸说，“第一批培训好的三十名船员会跟着这次的三对渔轮回国。剩下的两对船被定在两个月以后交付，这个日子定得不当不正的，老船员已经走了，新船员还没出师，只能由咱们再从国内派人来接船，交通食宿也是一笔不小的开支。而且咱们的所有渔轮离开以后，剩下这五十个船员的返程机票也不便宜。还不如给点经济刺激，让他们尽快出师，跟着渔轮一起返航，也能给咱们省一大笔机票钱。”
程远沉思片刻，建议道：“咱们可以将那三艘退役渔轮，单独留下一艘。到时候让剩下的最后一批船长和船员开回去，能省个机票钱。反正那船弄回去也是当运输船的，没有渔船的经济效益高。”
宋恂想了想，点头道：“也行。”
其实，他想先看看那些旧船的成色怎么样，如果保养得好，干脆就当成正经的渔船来用，去外海捞上几网，还能帮他们快点还贷。
不过，两人左等右等，一直没有等到让他们去船厂挑渔轮的通知。
船员们都已经上船培训半个多月了，宋恂和程远还整天在岸上无所事事呢。
宋恂将船厂附近，方圆三公里的街道都逛遍了，连门口的流浪猫都认识了好几只，却仍没有得到日方的回信。
翻译小许也跟着一起着急上火，他是负责与日方联系的，对方迟迟没有动静，让他也倍感压力。
这天小许再次无功而返以后，迟疑了许久，还是跟宋恂说出了自己的猜测。
“宋经理，程工，我觉得他们有可能是在故意拖着咱们！”
宋恂心里也觉得这事蹊跷，可是合同都已经签了，提船是早晚的事，那些船在船厂放着还占地方，让他们早点提走对双方都有利呀！
虽然周围没人能听懂他们说的话，但小许还是压低声音道：“我听外事办的其他翻译说过，以前也碰上过类似的事。日方知道咱们出国都是有期限的，到了日子就得赶紧回去，所以他们都是赶在临近期限的时候才跟咱们谈判，这样的话咱们就得尽快谈，尽快拍板，没有那么多时间跟他们讲价谈条件。这次他们之所以拖着咱们，恐怕是不想让咱们在那些渔轮里挑挑拣拣，临近回国日期的时候，只能他们给什么，咱们就拿什么……”
宋恂与程远对视一眼，似乎还真有这种可能。
他在心里冷笑，面上却平静地跟小许说：“小许，那麻烦你在跑一趟，就跟他们说这次的时间太赶了，我们暂时不提那三艘旧渔轮了，只带新渔轮走。”
“这样能行吗？”
“没事，因为这次既有新船，又有旧船，还有人员培训，所以当初签的合同是半年之内将船全部提走。如果这次提不了，再等两个月也是一样的，他们要是不嫌旧船占地方，就一直拖着吧。而且咱们的还款日是从渔轮到港那天才开始计算的，我不怕他们拖……”
小许按照宋恂说的，又去找了一趟负责人，结果当晚就传来了消息，日方邀请宋恂等人，明天早上八点去船厂挑船。
宋恂这次出国的期限只有一个月，也就是说，在剩下的十来天里，他跟程远要从日方提供的十艘渔轮里，矬子里拔大个，挑出成色最好的三艘船，并且还需要给这三艘船进行一次大检修。
两人在国内的时候，就已经提前做好挑选渔轮的预案了。
这十艘渔轮虽然都是退役渔轮，但是退役年限还是不一样的，有的渔轮退役以后会被当成普通船只使用。
所以他们真正的使用时间，未必只有十二年。
为了找出年份较新的船，宋恂和程远首先要看的就是主机的活塞缸套。
活塞缸套从日本出厂以后，极限磨损数值是0.3毫米，平均每年磨损0.01毫米左右，正常情况下，这个活塞缸套可以使用三十年不用换。
因此，通过检查活塞缸套的磨损情况，就能找到磨损数值低，使用年限短的船。
确定了年份以后，再检查其他零部件的磨损情况和性能，宋恂二人很
“咱们跟日方订购了五对尾滑道渔轮，这次只能交付三对，另两对将在两个月后交付。到时候如果咱们这五十人中，有人能登上这四艘渔轮一起返航，那么公司将从经理基金中出资，奖励每人五十美元，届时你们要是想给老婆孩子带些东西回去，就可以去百货商店买新的买最好的！”
“哗——”
船员们集体沸腾了！
五十美元可不是小数目，折合下来也有七十多块了，这是他们一个多月的工资呢。
而且他们这次出来培训本来就是带薪培训的，国内的工资照常发放。
有了这五十美元，他们就能在日本买些好东西带回去了。
但是，这个钱也不是谁都能赚得到的，他们原本的培训时间是四个月，如今两个月就想让他们登船返航，那其中辛苦也是可想而知的。
*
船员们解散以后，程远跟宋恂去招待所外面单独说话。
“给五十美元是不是太多了？咱们手头的外汇可是花一分就少一分的。”程远叼着烟问。
“如果现在不给点经济刺激，咱们后面要花的钱会更多！”宋恂抹了一把脸说，“第一批培训好的三十名船员会跟着这次的三对渔轮回国。剩下的两对船被定在两个月以后交付，这个日子定得不当不正的，老船员已经走了，新船员还没出师，只能由咱们再从国内派人来接船，交通食宿也是一笔不小的开支。而且咱们的所有渔轮离开以后，剩下这五十个船员的返程机票也不便宜。还不如给点经济刺激，让他们尽快出师，跟着渔轮一起返航，也能给咱们省一大笔机票钱。”
程远沉思片刻，建议道：“咱们可以将那三艘退役渔轮，单独留下一艘。到时候让剩下的最后一批船长和船员开回去，能省个机票钱。反正那船弄回去也是当运输船的，没有渔船的经济效益高。”
宋恂想了想，点头道：“也行。”
其实，他想先看看那些旧船的成色怎么样，如果保养得好，干脆就当成正经的渔船来用，去外海捞上几网，还能帮他们快点还贷。
不过，两人左等右等，一直没有等到让他们去船厂挑渔轮的通知。
船员们都已经上船培训半个多月了，宋恂和程远还整天在岸上无所事事呢。
宋恂将船厂附近，方圆三公里的街道都逛遍了，连门口的流浪猫都认识了好几只，却仍没有得到日方的回信。
翻译小许也跟着一起着急上火，他是负责与日方联系的，对方迟迟没有动静，让他也倍感压力。
这天小许再次无功而返以后，迟疑了许久，还是跟宋恂说出了自己的猜测。
“宋经理，程工，我觉得他们有可能是在故意拖着咱们！”
宋恂心里也觉得这事蹊跷，可是合同都已经签了，提船是早晚的事，那些船在船厂放着还占地方，让他们早点提走对双方都有利呀！
虽然周围没人能听懂他们说的话，但小许还是压低声音道：“我听外事办的其他翻译说过，以前也碰上过类似的事。日方知道咱们出国都是有期限的，到了日子就得赶紧回去，所以他们都是赶在临近期限的时候才跟咱们谈判，这样的话咱们就得尽快谈，尽快拍板，没有那么多时间跟他们讲价谈条件。这次他们之所以拖着咱们，恐怕是不想让咱们在那些渔轮里挑挑拣拣，临近回国日期的时候，只能他们给什么，咱们就拿什么……”
宋恂与程远对视一眼，似乎还真有这种可能。
他在心里冷笑，面上却平静地跟小许说：“小许，那麻烦你在跑一趟，就跟他们说这次的时间太赶了，我们暂时不提那三艘旧渔轮了，只带新渔轮走。”
“这样能行吗？”
“没事，因为这次既有新船，又有旧船，还有人员培训，所以当初签的合同是半年之内将船全部提走。如果这次提不了，再等两个月也是一样的，他们要是不嫌旧船占地方，就一直拖着吧。而且咱们的还款日是从渔轮到港那天才开始计算的，我不怕他们拖……”
小许按照宋恂说的，又去找了一趟负责人，结果当晚就传来了消息，日方邀请宋恂等人，明天早上八点去船厂挑船。
宋恂这次出国的期限只有一个月，也就是说，在剩下的十来天里，他跟程远要从日方提供的十艘渔轮里，矬子里拔大个，挑出成色最好的三艘船，并且还需要给这三艘船进行一次大检修。
两人在国内的时候，就已经提前做好挑选渔轮的预案了。
这十艘渔轮虽然都是退役渔轮，但是退役年限还是不一样的，有的渔轮退役以后会被当成普通船只使用。
所以他们真正的使用时间，未必只有十二年。
为了找出年份较新的船，宋恂和程远首先要看的就是主机的活塞缸套。
活塞缸套从日本出厂以后，极限磨损数值是0.3毫米，平均每年磨损0.01毫米左右，正常情况下，这个活塞缸套可以使用三十年不用换。
因此，通过检查活塞缸套的磨损情况，就能找到磨损数值低，使用年限短的船。
确定了年份以后，再检查其他零部件的磨损情况和性能，宋恂二人很
本章未完，点击下一页继续阅读