八零年代女首富 第648节(2/3)
冷了, 他们在小区泳池旁边撑起遮阳伞, 然后捧着椰子喝都没问题。
三代人达成统一意见, 自然就没问题了。
朱莉也想回香港。
因为她父母移民去加拿大几年之后, 发现生活质量并没提高，反而降低了，而且不知道什么时候才能改善。
他们惊恐会在香港涌动的红色-革-命也没发生，甚至大陆的官方都不再提这些事。大家的关注点全放在了如何挣钱这件事上。
所以今年，他们家借着回乡祭祖的机会，决定返回香港。
不出意外的话，大概就此便留下。
周秋萍觉得挺好的。90年代是香港经济蓬勃发展的时代，赶上红利期，好好过日子，绝对不亏。
临出发去香港前，她开启疯狂出差模式，一口气签了17份合同，涉及36块地和42个物业，总共支出了4亿元。
银行都等着过年了，还要跟着忙碌一通，实在辛苦。
行长还特地跑过来，试探周秋萍的风声，贷款到底什么时候才能给她放下去？
这话多有意思呀，好像是她不想要贷款一样，明明是银行卡着不放。
可双方都心知肚明，银行不过是个背锅的，怪也怪不到它头上。
周秋萍笑了笑，顾左右而言他：“新年快乐啊，给您提前拜个早年。”
行长自认为领会了她的意思，以为她要借着过年的机会去好好公关，瞬间就放下心来，笑容满面道：“那你也祝你新年快乐，一定能过个好年。过完年了，肯定会更红火。”
周秋萍打着哈哈，谢了他的吉言。
出了银行，她就风风火火跑港口了。
说来也有意思，越临近除夕，火车反而越空旷。大学生早就放假，农民工也在好几天前就开始返乡，倒教她一路顺利。
待搞清楚几个港口的位置，她就明白为什么内河集装箱运输不行了。
跟规划有关系，铁路沿着长江水路网的走向不科学，从经济的角度考虑，大量货源弃水走陆反而方便实惠。
能看到废弃在仓库里的集装箱时，她又明白为啥这些集装箱不能租给外贸使用了。
因为规格不对。
这些集装箱并非按照国际标准尺码建造，除了少部分5t箱之外，大部分都是其他尺寸。
如此一来，除非他们专门用来跑内河，否则走国际航线问题很大。
也难怪他们懒得折腾了。
好在周秋萍不指望用它们来跑运输，自然不在乎尺寸。这就好像搭积木一样，你有什么样的材料，你就盖出什么样的房子好了。
大概也正因为如此，长江的集装箱公司对这批箱子很好讲话，直接按照回收旧金属的价格打包卖给了周秋萍，近乎于白送。
付了钱，明确了所有权，周老板又马不停蹄飞到香港。
作为在国际上和新加坡齐名的重要港口，香港的废旧集装箱也不少。这几年国际航运市场上差不多40%的新增集装箱都是用来淘汰旧集装箱。
周秋萍想购买，倒不必担心市面上没货。
她也不担心集装箱房屋的稳固性，甚至不在意如何打地基这些问题。因为建筑师不至于这点基本功都没有。
她真正关心的点在于房屋的舒适性，闷不闷得慌？能不能改造的冬暖夏凉？
金属的保温性能太差了，如果不采取处理措施的话。任何人待在金属罐子里，冬天都能冻成狗，夏天又能直接把自己变成一道蒸肉。
作为甲方大佬，掏钱的人，周老板的气势很足，往桌边一坐，就开始叨叨叨提要求。
第一点，必须得保温性能好，都说冬暖夏凉，你也起码得跟正常屋子差不离。
第二点，水电有保障。这是生活和工作的地方，最基础的生活设施肯定得有。
第三点，卫生间得设置。虽然她可以搞公共厕所，但人三急的时候还要一溜儿跑老远，那不是活受罪吗？
第四点，隔音要做好。你开个店，人家住在里面，结果隔壁打个嗝放个屁，旁边都听得一清二楚，那还睡什么觉啊？
从40年代开始，集装箱运输就逐渐成为货运的主流。半个世纪下来，废弃的集装箱多了，有经验的建筑师自然也就积累了一肚子门道精。
对于客户的要求，对方认为完全不是问题，还主动询问：“有其他要求吗？”
周秋萍本来有点心虚，但一想自己掏出去的是真金白银，她的底气就又足了，还能大胆地提出要求：“能自主发电吗？应用电板进行发电，满足房屋自主需求。”
她煞有介事地强调，“我希望的集装箱建筑，面向未来，面向科技，能够实现绿色节能环保的理念。”
她这一嘟嘟的要求，近乎于满嘴跑火车。
好在建筑师是最习惯于面对各路不靠谱客户的行当，人家不仅不掀桌子，还能耐着性子跟她分析：“保温可以用坡形屋面，光伏发电也可以。只是要考虑到日照时间长短，如果是长期阴寒看不到太阳的地方，效果肯定会差。”
周秋萍瞬间来了精神，特别长见识的感觉：“有光伏发电吗？”
建筑师面对客户的耐心可真好，换成旁人
三代人达成统一意见, 自然就没问题了。
朱莉也想回香港。
因为她父母移民去加拿大几年之后, 发现生活质量并没提高，反而降低了，而且不知道什么时候才能改善。
他们惊恐会在香港涌动的红色-革-命也没发生，甚至大陆的官方都不再提这些事。大家的关注点全放在了如何挣钱这件事上。
所以今年，他们家借着回乡祭祖的机会，决定返回香港。
不出意外的话，大概就此便留下。
周秋萍觉得挺好的。90年代是香港经济蓬勃发展的时代，赶上红利期，好好过日子，绝对不亏。
临出发去香港前，她开启疯狂出差模式，一口气签了17份合同，涉及36块地和42个物业，总共支出了4亿元。
银行都等着过年了，还要跟着忙碌一通，实在辛苦。
行长还特地跑过来，试探周秋萍的风声，贷款到底什么时候才能给她放下去？
这话多有意思呀，好像是她不想要贷款一样，明明是银行卡着不放。
可双方都心知肚明，银行不过是个背锅的，怪也怪不到它头上。
周秋萍笑了笑，顾左右而言他：“新年快乐啊，给您提前拜个早年。”
行长自认为领会了她的意思，以为她要借着过年的机会去好好公关，瞬间就放下心来，笑容满面道：“那你也祝你新年快乐，一定能过个好年。过完年了，肯定会更红火。”
周秋萍打着哈哈，谢了他的吉言。
出了银行，她就风风火火跑港口了。
说来也有意思，越临近除夕，火车反而越空旷。大学生早就放假，农民工也在好几天前就开始返乡，倒教她一路顺利。
待搞清楚几个港口的位置，她就明白为什么内河集装箱运输不行了。
跟规划有关系，铁路沿着长江水路网的走向不科学，从经济的角度考虑，大量货源弃水走陆反而方便实惠。
能看到废弃在仓库里的集装箱时，她又明白为啥这些集装箱不能租给外贸使用了。
因为规格不对。
这些集装箱并非按照国际标准尺码建造，除了少部分5t箱之外，大部分都是其他尺寸。
如此一来，除非他们专门用来跑内河，否则走国际航线问题很大。
也难怪他们懒得折腾了。
好在周秋萍不指望用它们来跑运输，自然不在乎尺寸。这就好像搭积木一样，你有什么样的材料，你就盖出什么样的房子好了。
大概也正因为如此，长江的集装箱公司对这批箱子很好讲话，直接按照回收旧金属的价格打包卖给了周秋萍，近乎于白送。
付了钱，明确了所有权，周老板又马不停蹄飞到香港。
作为在国际上和新加坡齐名的重要港口，香港的废旧集装箱也不少。这几年国际航运市场上差不多40%的新增集装箱都是用来淘汰旧集装箱。
周秋萍想购买，倒不必担心市面上没货。
她也不担心集装箱房屋的稳固性，甚至不在意如何打地基这些问题。因为建筑师不至于这点基本功都没有。
她真正关心的点在于房屋的舒适性，闷不闷得慌？能不能改造的冬暖夏凉？
金属的保温性能太差了，如果不采取处理措施的话。任何人待在金属罐子里，冬天都能冻成狗，夏天又能直接把自己变成一道蒸肉。
作为甲方大佬，掏钱的人，周老板的气势很足，往桌边一坐，就开始叨叨叨提要求。
第一点，必须得保温性能好，都说冬暖夏凉，你也起码得跟正常屋子差不离。
第二点，水电有保障。这是生活和工作的地方，最基础的生活设施肯定得有。
第三点，卫生间得设置。虽然她可以搞公共厕所，但人三急的时候还要一溜儿跑老远，那不是活受罪吗？
第四点，隔音要做好。你开个店，人家住在里面，结果隔壁打个嗝放个屁，旁边都听得一清二楚，那还睡什么觉啊？
从40年代开始，集装箱运输就逐渐成为货运的主流。半个世纪下来，废弃的集装箱多了，有经验的建筑师自然也就积累了一肚子门道精。
对于客户的要求，对方认为完全不是问题，还主动询问：“有其他要求吗？”
周秋萍本来有点心虚，但一想自己掏出去的是真金白银，她的底气就又足了，还能大胆地提出要求：“能自主发电吗？应用电板进行发电，满足房屋自主需求。”
她煞有介事地强调，“我希望的集装箱建筑，面向未来，面向科技，能够实现绿色节能环保的理念。”
她这一嘟嘟的要求，近乎于满嘴跑火车。
好在建筑师是最习惯于面对各路不靠谱客户的行当，人家不仅不掀桌子，还能耐着性子跟她分析：“保温可以用坡形屋面，光伏发电也可以。只是要考虑到日照时间长短，如果是长期阴寒看不到太阳的地方，效果肯定会差。”
周秋萍瞬间来了精神，特别长见识的感觉：“有光伏发电吗？”
建筑师面对客户的耐心可真好，换成旁人
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