第六百七十一章 石油和南洋(1/3)

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    在帝国内部,陆军一直都是主张对俄作战的中坚力量,尤其是面对中亚和西伯利亚方向的扩张,陆军方面是表现的尤为热心,为了支持在西伯利亚和中亚方向的扩张,陆军不仅仅表现在对外政策上。
    同时也是积极支持两大铁路的建设,那就是北方铁路和东西铁路的西北段。
    陆军虽然不可能直接拿军费出来修建铁路,但是为了扶持铁路公司加速修建进入乌台省以及新疆省的铁路,陆军方面在军列的运费上,是给予了铁路公司非常大力度的补贴。
    同时还经常以训练等名义出动工程部队进行铁路建设,主要是解决一些高难度的施工。
    毕竟相对于部队的专业工程部队而言,民间的施工队还是存在着较大的技术不足,部队的工程部队可是逢山开山,遇水架桥的强兵,不管是工程器械还是技术人员的能力上,其实都比民间的施工队伍强得多。
    至于其他时候的一些小辅助,比如铁路修筑的时候遇到一些地方性的问题,军方虽然不好插手,但是也会向地方施加一定的压力,免的拖延工程进度。
    因为只有这两条铁路修建完毕,那么帝国陆军主张的向西扩张才能够顺利施行,要不然的话帝国陆军就算空有百万陆军,但是也过不去啊。
    不过有反对就有支持,帝国这样的庞大国家,除了陆军以外,还有其他诸多势力,比如说同为军方的海军。
    虽然和陆军那边一样,海军同样是坚定的对外扩张政策支持者,但是和陆军主张向西、向北扩张,把俄罗斯视为最大的对手不同。
    海军虽然在六十年代的时候也一度支持陆军的北上政策,但是他们主要是支持对新东省以及阿拉斯加等地区的作战,而且海军也是在征服新东省的过程中发挥了主要力量。
    但是等到现在新东省已经成为了帝国领土后,海军那边却是迅速改变了主张,在一些公开场合里,诸多海军将领已经不是叫嚷着向北扩张,而是叫嚷着‘向太平洋挺进’。
    海军方面是希望帝国能够把扩张的方向放到东南亚地区以及太平洋的诸多岛屿上,在进入七十年代后,诸多受到海军支持的专家学者们开始不断的撰文论述东南亚以及太平洋对帝国的重要性。
    国防安全只是其中的一个方面,另外他们还在不断的吹嘘东南亚地区物产丰富,称东南亚那边的土地肥沃,随便种点农作物,就能够收获大把的粮食,在报纸上也出现东南亚地区的一些趣闻,比如说当地人天生懒惰,一年到头什么都不干,但是他们为什么还没有被饿死?
    因为他们随便种点东西,甚至都不用去打理,但是依旧可以收获大量的粮食。
    这个说法让国内的大量民众是一边鄙视这些东南亚土著的懒惰,但是另外一边又是羡慕他们有着这么肥沃的土地,不少人都说,这样的肥沃土地给这些土人实在是太浪费了,如果能够给我们就好了。
    又说东南亚有诸多特产,比如橡胶、石油、香料、木材、稻米等,这是为了吸引国内的工商阶层诸人的。
    当代随着工业革命的崛起,一些原材料也是变的重要起来,比如说橡胶,十几年前国内有谁会在乎这玩意啊,但是随着这些年的工业化进行,国内每年进口的橡胶数量也是逐渐加多,而橡胶的用量正在越来越多,不少人都是能够看到橡胶的前景的。
    还有石油,以前国内的人同样不知道石油为何物,但是随着国内的工业化程度越来也高,煤油灯这种新式的照明灯具也是开始普及。
    而煤油灯的燃料煤油是怎么来的?是从石油提炼的。
    十九世纪的六十年代以后,石油开采、提炼、销售成为了一种全新的工业模式,美国那边是石油工业化开采最早的,如今美国乃是全球范围内的第一大产油国,其产品销往全球各地。
    中国目前每年就向美国进口不少的成品煤油!
    帝国有着林哲在,自然不会在石油工业上落后太多,六十年代的时候,林哲就是开始皇室资产管理处那边成立了相关的石油企业,这个石油的公司和其他的皇室企业一样,取的名字都比较高大上,称之‘帝国石油公司’。
    不过该公司成立后,最早从事的进口煤油销售业务,而后是从美国那边聘请相关的技术人员,引进技术,然后试图在帝国内找到石油。
    在这个时候,最早发现石油,并进行工业化开采的却不是后世的那些大型油田,什么玉门关油田、大庆油田、胜利油田之类的,暂时都还没顾得上,林哲虽然知道后世的一些大型油田的名字和大体位置,但是国内的大型油田有个特性就是,那就是普遍比较深,大庆油田可是深大三千多米呢,别说现在了,就是等到二战时期想要开采都够呛。
    因此帝国石油公司在国内的石油探测,主要是寻找一些容易开始的油田,比如说台湾那边就是先后发现了几个小型油田,苗栗那边更是在六十年代早期就发现了石油,在1868年的时候,帝国石油公司就是在这里设立了工厂,然后进行工业化的开采。
    不过产量是相当的少,目前这个油田的每日产油量只有几吨而已,基本上产生不了多大的经济以及政治利益。
    目前帝国石油公司在

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