末世鼠辈 第261节(4/4)

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保不齐啊!
    如果放在半天之前自己肯定不会忍的,必须鼓动其他人联合起来把这颗定时炸弹给清除掉,哪怕为此多付出点人力财力都认了。
    但刚刚师傅说的话立刻在耳边响了起来,只要不触碰娱乐城的利益,为啥要去挑头得罪这些亡命徒呢?如果亡命徒有了产业和家人,他们还能亡命的起来吗?
    与其此时和这伙人针锋相对不死不休,不如曲线救国,采用更巧妙、更不引人注意的方式变个花样,以朋友、好人的面目先把这些人稳住,慢慢找机会再收拾。
    这时一个词突然崩现在脑海里,运输!安全区里的运输业确实不太好进,必须有联盟发放的牌照和安全区管理处每年审核的通行证才可以经营。但只要有相关的人脉和足够的钱,也不是不能操作。
    那自己该不该为了这群人去舍脸求人帮忙疏通道路呢?如果是别的行业肯定不应该,但换成运输业说不定可以试试。
    说起这个行业吧,怕是大部分安全区里的流民都不太清楚内幕,但不包括自己。说起来,在京城安全区里好像也只有这个行业算是垄断。不是被联盟垄断,也不是被流民垄断,而是被一个人垄断。
    这个人名叫孙长忠,年龄不到50,曾经在联盟交通部任职。安全区建立之后不久,他也辞去了职务离开基地成了流民。
    可是流民和流民并不完全一样,孙长忠出来之后马上建立了一支由流民组成的运输队,经过几年的发展壮大,基本上已经垄断了安全区的运输市场。还不仅是城南,连同城北、城东,所有安全区。
    期间也不是没人插手过运输业,但全都竞争不过长风和忠义这两家运输公司。说是两家,实际上不过是为了掩人耳目,背后的大老板还是孙长忠一个人。

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