末世鼠辈 第341节(2/4)
是有点以小人之心度君子之腹啦！哎，先别忙着吵架，听我把话说完。你仔细想想，从旧世界到现在凡是一家独大的买卖，可曾有过好发展？
不光民间，连政府都算上，只要是垄断的行业可有过正常发展？要我说呢，一个都没有，原本很有朝气的行业，只要出现一家独大，立刻就会变得暮气沉沉。
原本还能持续很多年的产业，只要被某一家垄断了，马上就会变成短命鬼，一天不如一天。其实这也不奇怪，很符合人性。
垄断初期是要付出很大代价的，得手之后投资人想的肯定是终于能随便捞了，恨不得一天就把之前的投入全拿回来。反正也没有对手捣乱了，想怎么玩就怎么玩。
一旦进入这种状态，经营者谁还会去为了管理企业、开拓市场绞尽脑汁呢？只要是人就有惰性，当没有外部压力的时候很难完全靠自我调控，始终保持旺盛的斗志和创造性。
说白了吧，人类自打诞生以来大部分进步都是被逼的。刚开始是被大自然逼迫，不弄出火和工具整天都要受到野兽威胁。后来是被同类逼迫，不比别人玩的好就赚不到钱。
长风和忠义两家公司垄断运输行业的时候是不是这种状态？而当平安运输公司成立之后，你们的心态有没有变化，是不是有了紧迫感，开始琢磨如何更合理的管理公司，争夺市场了？
所以呢，按照我的设想，咱们两家之间不光不能谁吞掉谁，还要互相配合把市场做大。当然了，竞争也是必须的，但不要再搞这种你死我活的手段了。
如果出现了矛盾，最好能坐下来谈一谈，想办法通过协商、妥协、退让，把竞争引向良性化，通过竞争提高我们各自的管理水平和经营水平。说通俗点，就是要留个敌人，逼着自己不能懒惰、不能懈怠。”
孙宁能想到这一步洪涛很欣慰，不是假装是真的高兴。为啥呢？因为和聪明人吵架比和糊涂人聊天还省心，还容易达成共识。说白了就是双方之间的认识水平都在同一层面上，比较容易沟通，不至于鸡同鸭讲。
“……这是西方经济学的理念，周老哥，您以前是做什么的？”
“我以前确实和外国人做过一些买卖，但这种思路不仅西方有，我们古人同样遵循。举个例子，在清朝的时候，山西票号很强势，你知道他们是如何做到席卷全国的吗？
就是靠把蛋糕做大，然后大家一起吃。如果我开了一家票号，你是我同乡，又适合做这一行，即便没有本钱也不怕，我借给你，哪怕你就和我在同一个城市里经营也可以。
靠着这种方式，山西人很快就把票号开编了全国，也就是把蛋糕做大了。回过头来，当年给同乡贷款的人吃亏了吗？肯定没有，他们不光收回了本金和利息，还借着人多势众吃到了大蛋糕！比单打独斗，总想吃独食收获大多了。
再举个比较近的例子，就在丧尸病爆发之前，福建、温州很多地方的人，不管在国内还是国外打拼，都是老乡带老乡从一个行业、一个地方开始。
谁做好了，立马呼朋唤友都过来做这个行业，不光借钱还手把手的教，用不了一两年时间，就把一个行业做起来了，规模扩大不知道多少倍。
你可能会说这不也是垄断吗？不对，这不是垄断，他们之间也存在竞争，谁不钻研、不努力，照样会被同乡挤倒闭。
也正是在这种环境下，才有可能出来一两家管理水平比较高、产品性能比较好的企业最终做大做强。还是那句话，人的天性就是懒惰，不逼着就不会进步！”
第841章 是金子总会发光
为了阐述自己的理论，洪涛好一顿搜肠刮肚旁征博引，不仅要把古人拿出来抖一抖，还得把现代社会发生的例子举一举。力求通俗易懂，你要再说听不明白，那就是成心和我装孙子！
“……道理是这个道理，可运输行业的生杀大权说到底还是在联盟政府手里攥着，咱们说了都不算数！”孙宁还真不是故意装孙子，他提出的每个问题都非常关键，直指问题本质。
“店大欺客，但客大了也同样也可以欺店，强弱都是相对的。目前联盟还没有那么强的控制力，很多事情必须得依靠流民，尤其是像运输业这样的劳动密集型产业，靠他们自己做不光人手不够，成本也会高很多。
我们也不是一步到位，在相当长的一段时间里，他们应该不会反对运输公司壮大，这对联盟发展是很有益的。至于说将来……还是走一步看一步吧，顶多两步，太长远的事情谁也预料不准。”
“这也是胡老板和平安公司所有股东的意思？”
该问的都得到了准确答案，孙宁不得不再次把面前这位总是戴着墨镜，头发胡子都有些花白的男人仔细审视一番。有点可怕啊，不是这个人可怕，而是平安运输公司可怕。
仅仅一个默默无闻管后勤的老头就能有如此见地，那么其他人呢？做生意也好，成立组织也罢，说到底都是在拼人才，在这方面平安运输公司好像更胜一筹。就算老二朱振荣和老四金永辉不死，自己兄弟四人怕是也占不到任何便宜。
刚刚那番话确实有道理，自己这些人懈怠了太多年头，突然间想要紧张起来，重新恢复当
不光民间，连政府都算上，只要是垄断的行业可有过正常发展？要我说呢，一个都没有，原本很有朝气的行业，只要出现一家独大，立刻就会变得暮气沉沉。
原本还能持续很多年的产业，只要被某一家垄断了，马上就会变成短命鬼，一天不如一天。其实这也不奇怪，很符合人性。
垄断初期是要付出很大代价的，得手之后投资人想的肯定是终于能随便捞了，恨不得一天就把之前的投入全拿回来。反正也没有对手捣乱了，想怎么玩就怎么玩。
一旦进入这种状态，经营者谁还会去为了管理企业、开拓市场绞尽脑汁呢？只要是人就有惰性，当没有外部压力的时候很难完全靠自我调控，始终保持旺盛的斗志和创造性。
说白了吧，人类自打诞生以来大部分进步都是被逼的。刚开始是被大自然逼迫，不弄出火和工具整天都要受到野兽威胁。后来是被同类逼迫，不比别人玩的好就赚不到钱。
长风和忠义两家公司垄断运输行业的时候是不是这种状态？而当平安运输公司成立之后，你们的心态有没有变化，是不是有了紧迫感，开始琢磨如何更合理的管理公司，争夺市场了？
所以呢，按照我的设想，咱们两家之间不光不能谁吞掉谁，还要互相配合把市场做大。当然了，竞争也是必须的，但不要再搞这种你死我活的手段了。
如果出现了矛盾，最好能坐下来谈一谈，想办法通过协商、妥协、退让，把竞争引向良性化，通过竞争提高我们各自的管理水平和经营水平。说通俗点，就是要留个敌人，逼着自己不能懒惰、不能懈怠。”
孙宁能想到这一步洪涛很欣慰，不是假装是真的高兴。为啥呢？因为和聪明人吵架比和糊涂人聊天还省心，还容易达成共识。说白了就是双方之间的认识水平都在同一层面上，比较容易沟通，不至于鸡同鸭讲。
“……这是西方经济学的理念，周老哥，您以前是做什么的？”
“我以前确实和外国人做过一些买卖，但这种思路不仅西方有，我们古人同样遵循。举个例子，在清朝的时候，山西票号很强势，你知道他们是如何做到席卷全国的吗？
就是靠把蛋糕做大，然后大家一起吃。如果我开了一家票号，你是我同乡，又适合做这一行，即便没有本钱也不怕，我借给你，哪怕你就和我在同一个城市里经营也可以。
靠着这种方式，山西人很快就把票号开编了全国，也就是把蛋糕做大了。回过头来，当年给同乡贷款的人吃亏了吗？肯定没有，他们不光收回了本金和利息，还借着人多势众吃到了大蛋糕！比单打独斗，总想吃独食收获大多了。
再举个比较近的例子，就在丧尸病爆发之前，福建、温州很多地方的人，不管在国内还是国外打拼，都是老乡带老乡从一个行业、一个地方开始。
谁做好了，立马呼朋唤友都过来做这个行业，不光借钱还手把手的教，用不了一两年时间，就把一个行业做起来了，规模扩大不知道多少倍。
你可能会说这不也是垄断吗？不对，这不是垄断，他们之间也存在竞争，谁不钻研、不努力，照样会被同乡挤倒闭。
也正是在这种环境下，才有可能出来一两家管理水平比较高、产品性能比较好的企业最终做大做强。还是那句话，人的天性就是懒惰，不逼着就不会进步！”
第841章 是金子总会发光
为了阐述自己的理论，洪涛好一顿搜肠刮肚旁征博引，不仅要把古人拿出来抖一抖，还得把现代社会发生的例子举一举。力求通俗易懂，你要再说听不明白，那就是成心和我装孙子！
“……道理是这个道理，可运输行业的生杀大权说到底还是在联盟政府手里攥着，咱们说了都不算数！”孙宁还真不是故意装孙子，他提出的每个问题都非常关键，直指问题本质。
“店大欺客，但客大了也同样也可以欺店，强弱都是相对的。目前联盟还没有那么强的控制力，很多事情必须得依靠流民，尤其是像运输业这样的劳动密集型产业，靠他们自己做不光人手不够，成本也会高很多。
我们也不是一步到位，在相当长的一段时间里，他们应该不会反对运输公司壮大，这对联盟发展是很有益的。至于说将来……还是走一步看一步吧，顶多两步，太长远的事情谁也预料不准。”
“这也是胡老板和平安公司所有股东的意思？”
该问的都得到了准确答案，孙宁不得不再次把面前这位总是戴着墨镜，头发胡子都有些花白的男人仔细审视一番。有点可怕啊，不是这个人可怕，而是平安运输公司可怕。
仅仅一个默默无闻管后勤的老头就能有如此见地，那么其他人呢？做生意也好，成立组织也罢，说到底都是在拼人才，在这方面平安运输公司好像更胜一筹。就算老二朱振荣和老四金永辉不死，自己兄弟四人怕是也占不到任何便宜。
刚刚那番话确实有道理，自己这些人懈怠了太多年头，突然间想要紧张起来，重新恢复当
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