第403章 大唐交通部(2/2)
当然,也不能全大唐都一同修路,这么做水泥不够,人力也不够!
所以就从关内道开始,一道一道进行!
而关于收费方面,则是听取了丁一的意见。
按照路程收费,每隔五十里设立关卡,行人不用,只收车辆费用!
每个关卡都有路牌,是木质的,就和令牌差不多的防伪办法。
至于那些半路上道的,那就只能由各城池百姓自发组织人去守护了,毕竟这时候没有牌照没有摄像头什么的。
将大致方向定下,剩下的零碎小事则是交由此次专门成立的交通部负责。
而李二也发话,让工部扩修水泥工坊,毕竟修路可要不少水泥!
而丁一正是这第一人交通部部长,虽然有人想要争夺,可是多数人还是支持丁一。不是说和丁一穿一条裤子,而是别人提出来肯定有更好的方法,而且前面还卖了所有人一个人情。
当这件事定下来,百官冷静下来,心中总觉得有一丝不明!
好似忘记了什么重要的事!
…………
所以就从关内道开始,一道一道进行!
而关于收费方面,则是听取了丁一的意见。
按照路程收费,每隔五十里设立关卡,行人不用,只收车辆费用!
每个关卡都有路牌,是木质的,就和令牌差不多的防伪办法。
至于那些半路上道的,那就只能由各城池百姓自发组织人去守护了,毕竟这时候没有牌照没有摄像头什么的。
将大致方向定下,剩下的零碎小事则是交由此次专门成立的交通部负责。
而李二也发话,让工部扩修水泥工坊,毕竟修路可要不少水泥!
而丁一正是这第一人交通部部长,虽然有人想要争夺,可是多数人还是支持丁一。不是说和丁一穿一条裤子,而是别人提出来肯定有更好的方法,而且前面还卖了所有人一个人情。
当这件事定下来,百官冷静下来,心中总觉得有一丝不明!
好似忘记了什么重要的事!
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