第241章 铁甲舰(2/3)

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的意思。
    退而求其次,很遗憾剩下的国家都不值得奥地利挑战。看看地图就知道了,大家根本就够不着,也没有足够的利益冲突。
    除非去揍奥斯曼帝国,历史上奥斯曼帝国海军一度排名世界第五,勉强算是够格了。
    可是按照现在的情况,弗朗茨非常的怀疑奥斯曼政府还有没有钱打造这么一支舰队出来。
    没有合适对手就只能走另一条道路了,反正奥地利是老牌帝国,也不需要通过战争确定列强地位,本来就在场上,又何必再去抢入场券呢?
    作为一个文明人,弗朗茨是讨厌战争的。在他看来战争就意味着风险,没有足够的利益就冒然挑起战争的疯子,在这个时代绝对是混不下去的。
    现在海军大臣的提议,实际上就是基于国际政治环境做出来的。既然奥地利采取保守的殖民策略,那么武力震慑就很重要了。
    就算是吓唬不了英法,好歹也要展露实力震慑一下其它国家啊,免得到时候海外殖民的时候,遇到不必要的麻烦。
    历史上,20世纪初美国人就通过一次耀武扬威的环球航行,确立了自己海上强权的地位。
    可行归可行,前提条件是奥地利海军有那个实力才行。这一点弗朗茨非常的怀疑,远渡重洋也不是那么简单,这个年代环游世界还是有挑战性的。
    万一中途发生了意外,装逼不成变就成了傻逼,到时候的乐子就大了。奥地利海军可没有环球行业的经验,军舰能不能吃得消都是一个问题。
    军舰中途要是发生了故障,在什么地方维修?远洋行业,如何获得后勤补给?海军官兵如何承受长期的海上生活?这些方方面面的问题都要考虑到。
    弗朗茨直接问道:“菲尔科斯,你确定我们的海军能够做到这一点,不会闹出国际笑话来?”
    事关重大,菲尔科斯自然不敢保证。不要说奥地利海军,就算是英法海军都不敢保证,进行一次环球航行不出问题。
    菲尔科斯鼓动道:“陛下,这是中期战略构想,初起肯定是做不到的。我们可以先选去一条远洋航行线路积累经验,等时机成熟了再进行全球环航。
    况且我们的海军部也不是没有准备,为了缩小与英法海军强国的实力差距,我们自主研发的铁甲舰技术已经成熟了。
    我们已经下了订单,预计在两年内,第一艘铁甲舰就可以进入海军服役了。
    这种划时代的军舰,必将改写海军战舰的历史,淘汰掉现在所有国家的海军军舰。”
    作为追赶着,想要在海军上取得优势,最佳的办法就是推动技术革新,淘汰掉老式军舰,让大家重新处于同一起跑线上。
    历史上,德国海军爆发就是因为无畏舰时代降临,让他们看到了追赶英国人的机会。
    奥地利海军也不例外,如果发展风帆战舰去追赶英法,大家都没有这个信心,这中间的差距实在是太大了。
    自从三年前,弗朗茨提出铁甲舰的概念后,就引起了奥地利海军的重视,通过造船厂工程师们的仔细研究后发现,在理论上铁甲舰是可行的。
    既然可行,自然就要进行研发了,这几年奥地利海军增加的军费,大都投入到了军舰研发上,现在终于要开花结果了。
    不管英国人、法国人拥有多少风帆战舰,一旦铁甲舰问世,这些军舰都要被淘汰掉。
    封锁技术是不可能的,这个年代各国海军距离铁甲舰只差理念上的突破,技术上已经不存在太大的问题。
    这个时期,法军海军同样开起了铁甲舰研发之路。英国人在获得法国铁甲舰的资料后,1856年就也有了类似计划。
    当然从研发到最后服役肯定需要时间,新技术的采用不可能一帆风顺,那怕是提前几年开始研发,弗朗茨也不确定谁能最先造出铁甲舰来。
    他要求的是建造铁甲舰,可不是在军舰外面蒙上一层铁皮的铁甲船。如果只是加一层铁皮,几百年前都问世了,根本就不需要研发。
    温迪施格雷茨亲王质问道:“铁甲舰?菲尔科斯先生,你确定全铁的战舰装上了大炮过后不会沉没,还能够跑得起来?”
    这是大多数人的观点,很多人第一印象就是要沉。铁甲舰肯定比木制军舰重的多,再加上火炮、弹药、人员等等,能不能跑的起来就是一个问题。
    菲尔科斯不满的说:“亲王殿下,请不要质疑我的专业性。如果是同样吨位,铁甲舰因为自重的关系肯定不能和木制军舰比载重。
    但是木制军舰受限于原材料,现在各国的技术最多也就建造排水量四千多吨的军舰,铁甲舰却没有这个限制。
    我们只要放大军舰的吨位,就可以弥补这点儿小问题。
    铁甲舰的装甲可以挡住敌人的炮火攻击,就算是48磅炮,最多也就给它带来一点儿小麻烦。
    并且因为铁甲舰的舰体更加的稳固,我们还可以装备爆炸弹大炮,对付风帆战舰只要命中了要害,一炮就可以解决敌人。
    铁甲舰采用的是蒸汽机动力,速度上完全不用担心,可以参考一下蒸汽船。
    在战场上一艘铁甲舰,可以轻松的干掉十几艘风帆战舰。”
    这些都

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