第111章 人类的历史就是奇观的历史(1/2)
二十四小时之前。
葛梓喝完手里的可口可乐，把空罐子塞进回收箱内，酝酿了片刻，然后打了个饱嗝。
“史哥，木木，咱们……嗝……该收工了，第一条光谱结果……嗝出来了，游离氢含量上升了五个百分点，结果还不错。”
狭窄的驾驶舱内有四个人在工作，互相之间都紧挨着，胳膊碰胳膊头碰头，葛梓擦着他们的后背飘过来，抓着舱壁上的把手轻轻使劲，把自己拉进座椅里，然后捉住悬浮在半空中扭来扭去的安全带，将它在胸腹前系紧。
头顶上的赵木木随手丢过来一块巧克力，葛梓伸手接住了。
“德芙？”
“纵享你的丝滑。”木木一笑。
驾驶舱内没有人造重力，所以不分上下，为了最大效率地利用空间，舱内的座椅全部面向舱壁上的控制面板安置，所以除了驾驶员，其余几人的工作状态都是头对着头，船员们互相在对方的头顶上。
唯独船长史腾的位置向前突了出去，独享视野最好的船头，有最大的玻璃窗，像个观景阳台，葛梓是哈迪斯号探矿船的操作员，负责控制探矿船的机械臂，她有一小块自己的工作区域，赵木木是船上的通讯工程师，刚好在她的正上方，在葛梓的视角里，木木是倒悬在天花板上工作的，而另外两人，刘培茄是飞行工程师，岱岳是电子机械工程师，哈迪斯号探矿船的乘员组一共有六人，只有一个人不在驾驶舱里待着。
“卓老大呢？”史腾问，“卓老大还在货舱里吗？”
“老卓还在货舱里呢。”刘培茄轻飘飘地靠在椅背上，他喜欢失重的感觉，所以从不把安全带系死，刘培茄伸手打开舷窗的遮光板，窗外是一片朦胧翻滚的淡黄色——乍一看像是流动的雾气，实际上那是土星的表面。
以哈迪斯号与土星的距离，刘培茄看不到土星完整的轮廓，甚至连它边缘的弧线都看不到，这颗直径超过十二万公里的行星实在是太庞大了，它的体积巨大到这种程度：当你坐在哈迪斯号飞船上，穷尽你的视野极限，也看不到这堵淡黄色高墙的边缘和尽头，它仿佛向上向下向左向右无限延伸，横亘在那里，将全宇宙都一分为二。
卓识是哈迪斯号上的随船地质专家，中科大物理系的博士，妥妥的高材生，但是在地球上混得不是太如意，于是主动选择流放边疆，他把自己流放到了十三亿公里之外的土星轨道，卓识今年四十四岁，比史腾还大三岁，全船的乘员中数他年纪最大，史腾叫他一声卓老大，葛梓叫他一声大佬卓。
“卓老大，收工了打烊了。”史腾懒洋洋地对着麦克风喊，“咱们该脱离轨道了，诸神归位啦。”
“收到。”耳机中传来卓识的回复。
几分钟后，驾驶舱舱尾的圆形舱门被打开，一个头发花白的憔悴中年人飘了进来，身上穿着蓝色的连体工作服，脸色疲惫，他和舱内的几个人互相点头致意，然后坐到自己的椅子上，系好安全带。
“史哥，大佬卓神位回归了。”葛梓扭头提醒。
“ok。”史腾点点头，缓推油门，“全体注意，这里是机长在广播，飞机马上就要起飞了，诸位乘客请检查好自己是否系好安全带......”
与此同时，微微的震动沿着舱壁传过来，葛梓绑在座椅上，目光注视着眼前的控制面板，震动的幅度正在逐渐加大，不光是控制面板，舱壁、座椅、安全带包括人都跟着同步震动，一切都在剧烈震颤，如果说其他飞船启动那是巨人苏醒，那哈迪斯号启动就是老汉摔跤。
这艘知天命的老船每次开发动机的时候都仿佛要散架，抖得像是帕金森，用刘培茄的话来说，“就像是坐在了轰六—Ω的起落架上”，每次葛梓都胆战心惊。
哈迪斯号聚变探矿船，脱胎于第二次太空探索热潮里与土卫六卡西尼科考站同期诞生的能源采集项目，这个疯狂的项目认为土星和木星此类气态巨行星蕴含有取之不尽用之不竭的聚变原料，它必然是人类以后走出太阳系的中转站和加油站，在那个激进的年代，冥王星殡葬业务都有人敢投资，人类俨然已经是太阳系主宰了，所以把土星和木星当做天然气罐顺理成章，人有多大胆，这太阳系就有多大产，于是哈迪斯号探矿船应运而生，与它同时出生的还有数以百计的同级工程船和空间站——这是一支浩浩荡荡的大军，朝着美好的人类未来出发了。
俗话说人类的历史就是建奇观的历史，从古巴比伦空中花园到奥林帕斯山高空观览车到中石化环土星加油站，人类总是在不同的地方大兴土木，如果有可能，他们肯定想把你的星我的星串一串，串成一个同心圆。
遗憾的是中石化高估了自己的能力，他当年就不该把中石油挤出局。
破灭的泡沫摧毁了一切，狂热中匆忙上马的各路项目全部死在刀下，派给土卫六卡西尼站的补给船都越来越少，气态巨行星能源采集项目这样大而无当的计划首当其冲被拦腰斩断，派出去的工程船全部退役或转作他用，以及时止损，项目一旦下马，哈迪斯号探矿船的地位就变得非常尴尬，它变成了一个历史遗留问题，即将面临退役报废的局面，据说当时连拆解的下家都谈好了，但有人半路截胡
葛梓喝完手里的可口可乐，把空罐子塞进回收箱内，酝酿了片刻，然后打了个饱嗝。
“史哥，木木，咱们……嗝……该收工了，第一条光谱结果……嗝出来了，游离氢含量上升了五个百分点，结果还不错。”
狭窄的驾驶舱内有四个人在工作，互相之间都紧挨着，胳膊碰胳膊头碰头，葛梓擦着他们的后背飘过来，抓着舱壁上的把手轻轻使劲，把自己拉进座椅里，然后捉住悬浮在半空中扭来扭去的安全带，将它在胸腹前系紧。
头顶上的赵木木随手丢过来一块巧克力，葛梓伸手接住了。
“德芙？”
“纵享你的丝滑。”木木一笑。
驾驶舱内没有人造重力，所以不分上下，为了最大效率地利用空间，舱内的座椅全部面向舱壁上的控制面板安置，所以除了驾驶员，其余几人的工作状态都是头对着头，船员们互相在对方的头顶上。
唯独船长史腾的位置向前突了出去，独享视野最好的船头，有最大的玻璃窗，像个观景阳台，葛梓是哈迪斯号探矿船的操作员，负责控制探矿船的机械臂，她有一小块自己的工作区域，赵木木是船上的通讯工程师，刚好在她的正上方，在葛梓的视角里，木木是倒悬在天花板上工作的，而另外两人，刘培茄是飞行工程师，岱岳是电子机械工程师，哈迪斯号探矿船的乘员组一共有六人，只有一个人不在驾驶舱里待着。
“卓老大呢？”史腾问，“卓老大还在货舱里吗？”
“老卓还在货舱里呢。”刘培茄轻飘飘地靠在椅背上，他喜欢失重的感觉，所以从不把安全带系死，刘培茄伸手打开舷窗的遮光板，窗外是一片朦胧翻滚的淡黄色——乍一看像是流动的雾气，实际上那是土星的表面。
以哈迪斯号与土星的距离，刘培茄看不到土星完整的轮廓，甚至连它边缘的弧线都看不到，这颗直径超过十二万公里的行星实在是太庞大了，它的体积巨大到这种程度：当你坐在哈迪斯号飞船上，穷尽你的视野极限，也看不到这堵淡黄色高墙的边缘和尽头，它仿佛向上向下向左向右无限延伸，横亘在那里，将全宇宙都一分为二。
卓识是哈迪斯号上的随船地质专家，中科大物理系的博士，妥妥的高材生，但是在地球上混得不是太如意，于是主动选择流放边疆，他把自己流放到了十三亿公里之外的土星轨道，卓识今年四十四岁，比史腾还大三岁，全船的乘员中数他年纪最大，史腾叫他一声卓老大，葛梓叫他一声大佬卓。
“卓老大，收工了打烊了。”史腾懒洋洋地对着麦克风喊，“咱们该脱离轨道了，诸神归位啦。”
“收到。”耳机中传来卓识的回复。
几分钟后，驾驶舱舱尾的圆形舱门被打开，一个头发花白的憔悴中年人飘了进来，身上穿着蓝色的连体工作服，脸色疲惫，他和舱内的几个人互相点头致意，然后坐到自己的椅子上，系好安全带。
“史哥，大佬卓神位回归了。”葛梓扭头提醒。
“ok。”史腾点点头，缓推油门，“全体注意，这里是机长在广播，飞机马上就要起飞了，诸位乘客请检查好自己是否系好安全带......”
与此同时，微微的震动沿着舱壁传过来，葛梓绑在座椅上，目光注视着眼前的控制面板，震动的幅度正在逐渐加大，不光是控制面板，舱壁、座椅、安全带包括人都跟着同步震动，一切都在剧烈震颤，如果说其他飞船启动那是巨人苏醒，那哈迪斯号启动就是老汉摔跤。
这艘知天命的老船每次开发动机的时候都仿佛要散架，抖得像是帕金森，用刘培茄的话来说，“就像是坐在了轰六—Ω的起落架上”，每次葛梓都胆战心惊。
哈迪斯号聚变探矿船，脱胎于第二次太空探索热潮里与土卫六卡西尼科考站同期诞生的能源采集项目，这个疯狂的项目认为土星和木星此类气态巨行星蕴含有取之不尽用之不竭的聚变原料，它必然是人类以后走出太阳系的中转站和加油站，在那个激进的年代，冥王星殡葬业务都有人敢投资，人类俨然已经是太阳系主宰了，所以把土星和木星当做天然气罐顺理成章，人有多大胆，这太阳系就有多大产，于是哈迪斯号探矿船应运而生，与它同时出生的还有数以百计的同级工程船和空间站——这是一支浩浩荡荡的大军，朝着美好的人类未来出发了。
俗话说人类的历史就是建奇观的历史，从古巴比伦空中花园到奥林帕斯山高空观览车到中石化环土星加油站，人类总是在不同的地方大兴土木，如果有可能，他们肯定想把你的星我的星串一串，串成一个同心圆。
遗憾的是中石化高估了自己的能力，他当年就不该把中石油挤出局。
破灭的泡沫摧毁了一切，狂热中匆忙上马的各路项目全部死在刀下，派给土卫六卡西尼站的补给船都越来越少，气态巨行星能源采集项目这样大而无当的计划首当其冲被拦腰斩断，派出去的工程船全部退役或转作他用，以及时止损，项目一旦下马，哈迪斯号探矿船的地位就变得非常尴尬，它变成了一个历史遗留问题，即将面临退役报废的局面，据说当时连拆解的下家都谈好了，但有人半路截胡
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