第92节(2/3)

投票推荐 加入书签 留言反馈

   至于国内汽车巨头,他们应该是带着一些愤怒的,罗佳需要想办法安抚他们,和汽车巨头硬杠一把,这种蠢事罗佳可不会干。
    目前的路线有两条,一个是继续和国际汽车巨头保持合作,有钱大家赚,第二个是下定决心,强推国产路线。
    罗佳选择了第二条路,所以他需要证明给别人看,他选的路线才是对的,这真是一个巨大的难题啊。
    走一步算一步吧,不经过争取直接让步,从不是罗佳的风格,无论如何,先争一把再说。
    第二天,罗佳就把头脑风暴团召集起来,开了个会,向他们讲明情况。
    大家反应比较平淡,毕竟星辰科技里面也是大牛满地走,欧阳老爷子虽然德高望重,但罗佳手下不少人都曾是他的学生或者同事,平时都很熟悉,他来了大家叙旧就是。
    五月中旬,百人会和三家汽车厂的电气团队,终于来到了星辰科技。
    本来罗佳把吉利他们的团队找来,是打算向他们说明,电控这一块你们就不用搞了,我们已经到了接近完成的阶段,如果有时间,不如做其他方面的研究。
    所以他才召集了这次技术研讨会,把当下星辰科技的研发进度,告知合作伙伴。
    在科研这个领域,讲究以技术服人。
    罗佳要是直接命令三大厂,停止电控研究,你们研究这个是浪费时间,那就太霸道了,也不近人情。
    不如打着交流的名义聚一聚,让大家彼此认识一下。
    几辆丰田考斯特在星辰科技门院子里停住,车上的人纷纷走下来。
    为首是以欧阳前辈为主的,电动汽车百人会的代表,至于吉利和比亚迪的电气团队,反而成了次要角色。
    罗佳带领头脑风暴团前来迎接。
    电气部的凌峰和欧阳老爷子做了很多年同事,他们俩一见面就开始叙旧,聊的很热络。
    不得不说,罗佳这个头脑风暴团,被外界叫做怪物营,真是有原因的,成员都是各个专业的顶尖大牛。
    国内牛人只是少部分,更多是张东宁这类,具有国际经验和视野的归国牛人。
    来到公司的大会议室,行政部早已准备好茶水点心,开会之前大家先喝杯茶,彼此认识一下。
    几大汽车巨头的代表是带着愤怒来的,可是他们来了以后又发现,这地方就不是发脾气的场合。
    “原来您和我一样,也是柏林大学毕业的啊,不知导师是哪一位?”有人问张东宁。
    “梅尔.哈茨教授。”
    张东宁报出自己导师的名字,那位立即就闭嘴了,因为他的老师,是哈茨教授的学生,张东宁是他老师的师弟,两个人差着辈分呢。
    算是个有趣的小插曲吧。
    学术界其实也讲究论资排辈,星辰科技的头脑风暴团档次实在有点高,几大汽车厂派来的人在他们面前,有点抬不起头来。
    花了一点时间彼此了解之后,罗佳便走上台,宣布电控技术研讨会,现在正式开始。
    第128章 这不是研讨会,这是在秀肌肉!
    对于演讲开会这类事情,罗佳现在也算轻车熟路了。
    他一副很轻松的样子走上台,说了些欢迎致辞这类的客套话。
    随即他话锋一转,“我想先请各大汽车企业的专家们,上台为我们介绍一下,目前各位正在使用的电控系统。”
    于是,各大车厂的技术团队,纷纷上台发言。
    某车厂的电气工程师得意的宣布,他们现在用的电控系统,来自霓虹电装,是电装公司专门为他们厂设计的,性能如何牛叉,动态管理范围达到了多少宽幅,耐久度达到了何种标准等等。
    另外还有车厂用大陆公司的产品,博世公司的产品,或者用飞思卡尔的,东芝的。
    国产厂家生产的电控系统,也不是没人用,但工程师们纷纷表示,国产电控主要是用在低档车型,以降低成本。
    欧阳老爷子听完他们的发言,皱起眉毛。
    他不是不知道目前电控行业的现状,但听到国内汽车企业,在他对面报出那么多国外厂家,还是很令人感到有些绝望。
    电装,大陆,博世,汽车零部件三巨头自然无比强大,但没想到连明电舍,uqm,也已经打入各大车企供应链了。
    在国内车厂使用的电控系统中,竟然出现了境外厂家百花齐放的精彩场面,这可真是让人哭笑不得的结果。
    等各大汽车厂的发言结束,罗佳刚一上台,直接就毫不客气的指出,“其实吧,未必是霓虹电装多么重视,多么渴望为各位服务,而是因为电装公司的大股东是丰田,各位和丰田合作了那么多年,帮丰田赚了那么多钱,不看僧面,也要看佛面啊。”
    这话挺不给面子,却又是实话,被罗佳点名的那家企业,每年卖上百万辆丰田车,他们自己和丰田,都赚的盆满钵满。
    顿了一顿,罗佳又说,“博世公司也是基于同样道理,因为在座各位也卖了很多大众,奔驰,宝马。”
    听到这里,欧阳老爷子微微一怔,他似乎从罗佳的话语中感觉到了什么,难道说...
    罗佳开始在白板飞快的书写,“丰田、本田、日立、博

本章未完,点击下一页继续阅读


章节目录