第179节(3/3)

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 再例如五菱集团,神车五菱之光,群众有口皆碑,但五菱是上汽和通用的合资品牌,也不是什么真正的国产货。
    就目前来说,国家队手中最大的车厂是长安,年产能两百万辆。
    军方始终是有骨气的,长安汽车隶属军方总装备部,虽然也成立了长安马自达,长安铃木之类的合资企业,但他们始终没有放弃自主品牌发展,否则国家队的实力,还会更难看。
    其次是东风,一百万辆,而奇瑞,北汽,江淮,上汽,广汽,它们的产能都在五十万辆左右。
    总之国家队把手里掌握的牌面凑在一起,总算凑了七百万辆产能,虽然有点可怜巴巴,但至少有了入局的资格。
    另外,重汽牵头,联合解放,宇通,金龙,江铃,福田等等,成立了华夏商用汽车集团,这个集团主力制造重型卡车和商用客车,年产能三百万辆。
    无论如何,在星辰科技不断的游说和努力之下,华夏大大小小的汽车厂家,总算联合了起来,形成了东亚,华夏,商用,三大汽车集团,按照全球汽车年产能一亿辆计算,华夏三大厂占其中五分之一。
    第251章 壮士断腕,永磁矢量电机成了!
    德国,沃尔夫斯堡,大众集团总部。
    为了应对吉利为首的华夏汽车集团,将要进军欧洲市场,这家全球首屈一指的汽车巨头,正在召开高级会议。
    总裁蒂斯听完手下智囊团的分析之后,用双手托住下巴,陷入了足有两分钟的沉思,所有人都不说话,等待着总裁大人的发言。
    额头上的褶子忽然挑了一下,蒂斯摇了摇头,沉声说:“我总觉得,事情应该没有那么简单,比亚迪和长城将借助沃尔沃的经销体系进入欧洲,这一步走的实在很巧妙。”
    “毕竟沃尔沃是全球第四大豪华汽车制造商,仅次于奔驰,宝马,还有我们的奥迪,营销以及售后体系都非常成熟,不能不防啊。”
    蒂斯的顾虑当然有其道理,吉利的李老板实在非常聪明,他当年收购沃尔沃的决定,给华夏汽车进军全球,埋下了深深的伏笔。
    尽管在这个世界上,豪华汽车制造商宝马,奔驰,奥迪,年销量都在两百万辆左右,排在第四的沃尔沃,虽然也算豪华车,但年销量却只有七十万辆左右,比德国三巨头差了很远。
    然而,吉利集团却通过沃尔沃,得到了梦寐以求的全球经销以及售后服务体系,这就太厉害了,瑞典人辛苦几十年打造的销售网络,被吉利一朝收入囊中。
    如果没有这个全球销售网络,吉利就算再有钱,工作效率再高,也少不得花上十几年,编织一张全球销售网,并培养数以万计的员工。
    智囊们却对蒂斯总裁的顾虑不以为然,电动汽车是一个高度系统集成化的产业,到目前为止,在星辰科技的帮助下,华夏汽车厂家只取得了电气方面的领先优势,在电池和电控方面,他们确实很强,无人能出其右。
    但除了电气系统之外,华夏产的轮胎,减震系统,刹车系统,底盘系统,传动系统,安全系统,电机驱动系统,甚至是内饰的设计和材质,依旧全面落后于全球主流厂家。
    “总裁,您就放心好了,以他们的实力,还不足以给我们造成致命的威胁,相信到最终,那些华夏人会明白的,除了合作之外,并没有第二条路。”
    “到时候,星辰科技拿出电池和电控技术,我们拿出刹车,减震,底盘,总装,电机技术,大家搞一个合资工厂,各占百分之五十股份,就像一汽奥迪和上汽大众那样,继续一起合作赚钱,岂不快哉。”一名智囊颇有自信的说道。
    蒂斯总裁微微点头,合作当然是最好的选择,一汽奥迪和上汽大众,都是成功的典范,即从华夏赚到了数量惊人的财富,还推广了大众的品牌,真可谓一举两得。
    要知道,奥迪在没有进入华夏之前,曾经被宝马和奔驰打的满地找牙,是依靠华夏市场的强大动力,才使得奥迪品牌能够和奔驰宝马分庭抗礼。
    重视华夏市场,是大众之所以崛起的根本,相比之下,华夏虽然分到了股份,却失去了品牌,那些愚蠢的华夏人,他们哪里懂得品牌的重要性,一个成功的品牌,需要用上百年苦心经营。
    现在的华夏人都知道奥迪,但谁还记得,曾经有着辉煌历史的华夏第一汽车?
    就在这时候,会议突然中断,蒂斯的秘书马歇尔小姐,一脸惊慌的表情,走进了会议室,向大家报告了一个让人难以置信的消息。
    几秒钟后,这间会议室里的所有人都惊讶的面无人色,总裁蒂斯甚至直接跳了起来,嘶哑着喊道:“你说什么?华夏方面已经决定,不再与我们合作了!”
    马歇尔小姐被蒂斯的强烈反应吓了一跳,她向后退了两步,打开怀中的文件夹,取出一封传真,然后小声说道:“这是我们华夏分部,从秘密渠道获悉的消息,来自华夏一次高层会议中,老将军的发言。”
    “念!”蒂斯阴沉着脸说。

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