第366节(1/6)

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    日本方面当然舍不得苦心经营多年的南满铁路轻易交还给中国,要知道为了东三省的利益,日本前后发动了两场大规模战争,可是结果却因为一场青岛战争再加上一次失败的阴谋行动,反倒要将这近乎两代人的努力付诸东流,无论如何都不是轻易能拿放的。
    在几次讨论会议上,日本外交代表团坚持认为南满铁路目前是民营公司,日本政府不能以国家欠债而抵消民营公司的股价,这不仅仅不符合国际惯例,更不附和任何国家的宪法精神。因此,他们一致要求以支付现金的方式来购买南满铁路的股权,而且在价格还是定为两千万日元的高价。
    南满铁路最初是由沙俄获得铁路承办权,列强在中国取得铁路承办权的目的不仅仅是为了铺垫更容易入侵中国内部的交通线,甚至包括修建铁路时还能从中国人民手中榨取血汗钱。也就是说,整条铁路线有中国人的一部分资金和人力投入,结果经营权却落在了外国人手里。日本通过日俄战争夺得了南满铁路,仅仅是在更换窄面铁轨上花销了一笔资金,而这笔资金绝对不值两千万日元。
    即便是按照现行的南满铁路株式会社的股价来购买,以之前长达半年之久的反日活动,日本股市早就跌的一塌糊涂,尤其是南满铁路的股价根本达不到一千万日元的数额。
    当这个消息上报到苏家屯军营时,吴绍霆冷笑了一阵,随后回电告知外交代表团,毋须在这件事上过分争执,日方若不肯退让那就不必再谈。他觉得这对自己来说是一件好事,最起码对整个东三省的局势来说埋下了另外一处伏笔,南满铁路与旅顺租界都是“双五协定”中清楚交代的内容,如果日方通过各种理由来拖延,那完全可以归咎于日方违背“双五协定”在先,等到正式向日本宣战时,这一点完全可以用来大做文章。
    直至五月十九日,中日外交代表团关于“双五协定”后续谈判工作仍然没有结果,不过在这一天吴绍霆第三次接见了朝鲜独立运动组织的代表。经过这前后十几天的时间,这些朝鲜人在一种隐性的压力之下不得不达成共识。尽管之前吴绍霆没有特意去接触他们,但是安排在旅馆的专门负责人却一直在跟他们磋商、讨论,其中还抛出了一旦由中国支持朝鲜复国,德国、美国、奥匈帝国等国家都会承认朝鲜的独立地位,因此不管各派的主张有如何冲突,归根结底还是要依照民国政府的援助政策来执行。
    因此,在这次会谈上,吴绍霆与朝鲜独立运动组织的谈话要比前两次更加容易的多。
    “元首先生,之前听王先生说,您有办法促成德国、美国、奥匈帝国这些列强来承认我们朝鲜独立的地位?可是,这真的能行得通吗?”李承晚带着激动的情绪在刚刚落座不久,就迫不及待的开口问道。他在美国活动了那么多年,倒头来连威尔逊总统的面都没见上,更别说能说服美国支持朝鲜独立了。
    李东宁、金溪范等人脸上都有不同程度的迫切,这个问题正是他们多年所追求的夙愿。
    卷七:大中华民国 第929章,援助计划
    吴绍霆微微笑了笑,不疾不徐的说道:“诸位应该很清楚,在我还是广东督军的时候就与德国有密切的联系,就算你们不知道这一带也无妨,单单青岛战争我们帮助德国抵御了日本人的进攻,这一件事他们就欠我一个很大的人情。再者,日本现在是协约国阵营,只要能消弱协约国阵营的势力,德国自然乐得所在,不是吗?”
    李承晚继续追问道:“可是,这是您与德国存在密切关系的原因,然而美国似乎不会轻易表示对协约国或者对同盟国的态度。”
    吴绍霆心中有些嘲笑,在他看来只要能在战场上取得胜利,各国迟早会表示承认独立地位的态度,何必还要见牛角尖似的一一质问?不过他理解李承晚的心情,或许在李承晚的眼里只有美国的支持才能真正确立朝鲜独立的地位。轻叹一口气之后,他说道:“美国是一个中立国,但是他最大的利益正是来自针对外国的跨国贸易。在你们朝鲜独立之后,必然会出现一段百废待兴的时期,美国完全可以在这段时期与一个新生的政权建立贸易输出关系,不仅可以帮助朝鲜恢复国家基础,同时也能从中获取应得利益,这是互惠互利的事情,他们又有什么好反对的?”
    朝鲜诸人相互之间对视了一眼,对吴绍霆的话感到很有道理。
    停顿了片刻后,吴绍霆接着说道:“你们放心,到时候我一定会促使美国承认朝鲜独立地位,大不了我也可以通过一些商业订单来拉拢美国的立场。”
    李玮钟感叹的说道:“元首阁下给予我等的帮助,我等没齿不忘。”
    吴绍霆将自己的身子向后靠了靠,摆出一副准备进入正题的姿态,用一种不可置疑的口吻说道:“那么,今天请诸位前来,就是要确定诸位先生的态度。我们中华民国会给予一笔资金和军火来资助你们,甚至还提供各方面的训练、场所以及一定的外交资源,而你们要做的就是统一思想和政治主张,一句话,团结一致。”
    在场的朝鲜众人短暂的沉默了一会儿,随后又低声交流了一阵。
    最后,李东宁脸色肃然的说道:“我相信在元首阁下的帮助之下,我们

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