第386节(2/7)

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发展的摸索。
    这是一艘水上飞机母舰,航速只有10节的‘若宫号’有着5180吨的标准排水量,它原为英国货船,在日俄战争中被日本俘获。1910年美国飞行员尤金·伊利驾驶一架柯蒂斯飞机,从经过改装的轻型巡洋舰“伯明翰”号上起飞成功,次年1月他又在装甲巡洋舰“宾夕法尼亚”号的后主甲板上,利用尾钩钩住制动索,平稳安全地完成飞机降落。这两件事情极大地刺激了正在迅速扩充中的日本海军,海军当局立即作出反应,于1912年成立了“海军航空术研究委员会”,研究飞机的使用问题。同时在横须贺的迫洪成立了水上飞机墓地,引进水上飞机进行训练.13年日本海军确定了将海军运输船‘若宫号’改造的计划,到今年的八月,日本海军第一艘水上飞机母舰——若宫号在横须贺船厂完成改装,在前桅和后桅前部各有一个用铁架帆布搭成的机库,载水上飞机4架,前后机库各一架,舱内机库装2架。
    日本对德宣战之后,日本“海军航空术研究委员会”顶住了海军内巨舰派的压力,将慢如蜗牛的‘若宫号’一同派往中国,不乏实验跟摸索‘水上飞机母舰’使用的意向。这一天收到了命令之后,‘若宫号’上搭载的法曼式水上飞机首次起飞,除担负着侦察重任外,这些飞机上还搭载了几枚小型炸弹,企图对青岛的德国守军进行恐吓。
    从战术意图上说,日军的计策是相当对的,飞机自从在远东跟比利时惊鸿一瞥现身之后,尽管现在因为中德两国的战略封锁,导致外界对飞机的运用还很有限,但对于新技术十分敏感的日本,已经早早发现了飞机的军事价值。但日本显然忽略了一点,并不是好的想法都能带来好的结果,日军的几架水上飞机,又老又旧,速度慢、转弯半径大,根本就不是德国人的对手,飞机性能的落后严重制约着战术意图的达成。在日本飞机飞抵胶州湾时,德军设在青岛最高峰——亨利王子山(即浮山)上的炮兵观察所就看见了那几架摇摇晃晃、慢慢腾腾的侦察机。刹那间,德军军用机场值班室电话铃声大作,几架日机的方位、大致高度、航向和速度等至关重要的信息迅速通报给执勤的战斗机小队。
    “小伙子们,该我们表现的时候到了!”今天负责执勤的德国航空中队队长冯·鲁登上尉兴奋得挥舞着双手喊道。
    “狠狠地揍他们!”一直都在机场警惕敌机来袭的年轻飞行员们快速套上了飞行马甲,戴上护目镜爬进了机舱中。青岛驻军的飞机并不是同中方采购的,乃是德国在欧洲生产运抵山东的,尽管技术跟中方采用的一样,但因为德国工业的发达,无论是被更名为lz系列的轰炸机还是福克13d式战斗机,性能都比中方原产的要高出一线。这些远东地区的战斗机王者,对付几架又破又旧的法曼式水上飞机简直易如反掌。
    很快,六架涂有铁十字图案的福克13d式战斗机便跟和四架涂有膏药旗图标的日本飞机在青岛郊外的上空开始缠斗起来。虽然日本飞机一看形势不妙提前扔下炸弹就返航逃跑,但他们缓慢的速度、笨拙的飞行动作无一不成为德国飞机最好的靶子,双方的距离迅速拉近,德军飞机上机枪的子弹不时在长空中划出死亡的轨迹。经过一番几乎是一边倒的空中屠杀,4架日机全部被击落,“若宫号”成了没有飞机的摆设。
    德国飞行员路肯尼作为第一批德国同中方协议加入中国飞行俱乐部培训的飞行员,在此战中表现极其醒目,他独自击落两架日本战机,成为远东空战的第一王牌。日机扔下的炸弹全部都在旷野或田地中炸响,除了给土地挠了挠痒痒外几乎没造成什么后果。在下面各个防御阵地准备迎战的德军步兵则全神贯注地关注了整个空战进程,并不断地为本国飞行员大声叫好,在日机坠毁后铁十字们返航时,阵地上到处爆发出热烈的欢呼声,因为被困而导致的略微显得低沉地士气也随着空战的胜利而高涨起来。宪兵和警察领着军犬纷纷前去寻找遗骸和幸存者,不过除了一堆碎片和几具血肉模糊的尸体外,没有找到任何有价值的东西。
    按照计划和以往的经验,飞机侦察最多2个小时就结束了,否则只有油尽坠毁的结局。但加藤定吉中将等日本高层指挥官左等没有等到飞机地归来,右等没有接到任何有关青岛德军的情报汇报,顿时明白这4架飞机恐怕已经遭遇了不幸。简直气炸了肺,对着周围的下属大发脾气。他的生气和失态完全事出有因,前两天刚刚因台风过境而造成了一艘驱逐舰因搁浅被德国炮舰击沉,今天又白白损失了4架宝贵的飞机,让他开战之初口口声声宣称的“不费吹灰之力拿下青岛”誓言迅速破产。为了报复同时也为了挽回面子,他命令舰队做好准备,打算在第二天向青岛开战。
    动用强大的战列舰编队炮轰德国人的防御体系。
    第五卷 大炮主义 第五百七十九章 青岛之战(3)
    许是因为台风刚过的原因,青岛外海的海面上一片宁静和谧的景色,海鸥点点不时飞过,将这片海天映衬的格外美丽。
    在这么晴朗的一天中,青岛外海的海平面上,一个黑点逐渐的清晰了起来。这是一艘吃水很深的炮舰,长约两百多尺,宽有30尺大小,看规模约莫有

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