重生2010：我加点做大佬 第505节(2/2)
紧加库存，让老外看见，还以为我们华国人买不起车，在座的兄弟每人一辆，挂雷总账上！”
“很难抢吗？下单过程无比丝滑，明天带妹子去提车，订单截图.jpg！”
销售异常火爆，1000台显然无法满足全部需求。
“搞预售！按照订单支付的先后顺序排队交付，尽快把活动页面做出来，上线平息压力。”
雷骏当机立断道。
短短两个小时，一个制作精美的预售页面，便挂在了大米汽车商城的首页上。
购买大米汽车青春版需要支付3000元定金，不可退款也不可转让，热血版则需要提前支付30000元定金，同样不可退款也不可转让。
极为苛刻的限制条件，并未浇灭购车人的热情。
活动上线后的第1个小时，青春版销量16748辆，热血版销量349辆；
上线后的第12个小时，青春版销量49244辆，热血版销量846辆；
上线后的第24个小时，青春版销量68475辆，热血版销量1047辆；
上线后第七天，大米汽车青春版的总销量是184483辆，热血版为1732辆！
以庐城大米汽车工厂的当前产能计算，至少需要3年时间才能消化完这些预订单。
于是，轰轰烈烈的招聘计划开始了！
从徽州全境快速蔓延至华中四省，再到整个华国，只用了半个月功夫，优渥的薪资待遇和丰厚的福利体系，让人禁不住心动。
一线工人底薪3480元华币，工作日加班给1.5倍工资，周末加班给2倍，节假日加班给3倍；
全勤奖200元，包吃包住，以及能覆盖直系亲属的医疗补充保险，购车福利等；
季度奖和年终奖，全年一共发放五次，划分s、a、b、c四个等级，分别为2个月、1个月、0.5个月和0.25个月基本工资奖励。
每年保底13.25薪，最高可以获得20个月的工资！
并且，连续两次拿到a等绩效后，就有机会晋升职级，一次性再涨700元底薪。
由于大米汽车和未来科技同属于山海集团，未来科技下辖的庐城超级工厂，硬生生花了两年时间证明，底薪、奖金、加班费一应俱全，也不会出现胡乱克扣的问题。
干一样的活，拿更高工资，谁会不乐意？
比蒂亚、贝汽、威莱、咸阳等十几家车商的操作工，毫不犹豫地选择卷起凉席，提桶跑路。
毕竟工作岗位有限，晚一步就有可能遗憾错过，工厂园区的大门前，每天都会排起面试和入职长龙。
普工数量飞快递增，大米汽车的单周产能从1000辆提升到了3000辆，再到8000辆，一切如鱼得水，畅通无阻。
而此时的麻杆，开着那辆热血版电动汽车，历经二十多天的长途跋涉，终于来到了拉飒。
全程没有给电池组充过一次电，卫星电网接收器和电动机的充能状态一直开启，就这么跑完了3618公里。
一路上，面对各种高温、低温、高压、低压的恶劣环境，热血版照样能完美运转，衬托出大米汽车的抗造性。
“兄弟们，看看我身后的蓝天白云，明哥实实在在开了3600公里，带着大家穿越了大半个华国，一起近距离欣赏过数十个地区的自然景观和人文风景……”
“另外我得提一句，热血版大米汽车确实嘎嘎耐造，男人嘛，就应该开这种无线续航的新能源汽车，持久方为男儿本色……”
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“很难抢吗？下单过程无比丝滑，明天带妹子去提车，订单截图.jpg！”
销售异常火爆，1000台显然无法满足全部需求。
“搞预售！按照订单支付的先后顺序排队交付，尽快把活动页面做出来，上线平息压力。”
雷骏当机立断道。
短短两个小时，一个制作精美的预售页面，便挂在了大米汽车商城的首页上。
购买大米汽车青春版需要支付3000元定金，不可退款也不可转让，热血版则需要提前支付30000元定金，同样不可退款也不可转让。
极为苛刻的限制条件，并未浇灭购车人的热情。
活动上线后的第1个小时，青春版销量16748辆，热血版销量349辆；
上线后的第12个小时，青春版销量49244辆，热血版销量846辆；
上线后的第24个小时，青春版销量68475辆，热血版销量1047辆；
上线后第七天，大米汽车青春版的总销量是184483辆，热血版为1732辆！
以庐城大米汽车工厂的当前产能计算，至少需要3年时间才能消化完这些预订单。
于是，轰轰烈烈的招聘计划开始了！
从徽州全境快速蔓延至华中四省，再到整个华国，只用了半个月功夫，优渥的薪资待遇和丰厚的福利体系，让人禁不住心动。
一线工人底薪3480元华币，工作日加班给1.5倍工资，周末加班给2倍，节假日加班给3倍；
全勤奖200元，包吃包住，以及能覆盖直系亲属的医疗补充保险，购车福利等；
季度奖和年终奖，全年一共发放五次，划分s、a、b、c四个等级，分别为2个月、1个月、0.5个月和0.25个月基本工资奖励。
每年保底13.25薪，最高可以获得20个月的工资！
并且，连续两次拿到a等绩效后，就有机会晋升职级，一次性再涨700元底薪。
由于大米汽车和未来科技同属于山海集团，未来科技下辖的庐城超级工厂，硬生生花了两年时间证明，底薪、奖金、加班费一应俱全，也不会出现胡乱克扣的问题。
干一样的活，拿更高工资，谁会不乐意？
比蒂亚、贝汽、威莱、咸阳等十几家车商的操作工，毫不犹豫地选择卷起凉席，提桶跑路。
毕竟工作岗位有限，晚一步就有可能遗憾错过，工厂园区的大门前，每天都会排起面试和入职长龙。
普工数量飞快递增，大米汽车的单周产能从1000辆提升到了3000辆，再到8000辆，一切如鱼得水，畅通无阻。
而此时的麻杆，开着那辆热血版电动汽车，历经二十多天的长途跋涉，终于来到了拉飒。
全程没有给电池组充过一次电，卫星电网接收器和电动机的充能状态一直开启，就这么跑完了3618公里。
一路上，面对各种高温、低温、高压、低压的恶劣环境，热血版照样能完美运转，衬托出大米汽车的抗造性。
“兄弟们，看看我身后的蓝天白云，明哥实实在在开了3600公里，带着大家穿越了大半个华国，一起近距离欣赏过数十个地区的自然景观和人文风景……”
“另外我得提一句，热血版大米汽车确实嘎嘎耐造，男人嘛，就应该开这种无线续航的新能源汽车，持久方为男儿本色……”
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