亮剑之军工系统 第989节(1/3)
“到时会不会变成添油战术四架四架的飞上去让鬼子打了？”
飞行员们纷纷点头表示同意。
王学新明白他们为什么会有这样的想法，他们之前习惯于驾驶螺旋桨战机与敌人作战。
在他们的战斗里，在一场战斗中能击坠一两架敌机已经相当不错了。
现在就算换成了速度快的“歼2”，战果翻倍总差不多了吧？
一架击坠敌人四架，那么八机编队也只有击坠三十几架。
这么一对比，鬼子大机群的实力是不是依旧比八路军强很多？八路军是不是要打败仗了？
王学新笑了笑，说：“同志们，这是螺旋桨战机的作战思维和兵力对比模式。你们应该转变这种惯性思维，我们应该要明白，数量只有在敌我战机性能差不多的情况才有优势，一旦我军战机性能提升到某个层面，敌人的数量优势不只不是优势，反而可能是劣势了！”
飞行员们一时不敢说话，他们还是很难相信这一点：四到八架战机，或者再增加一两个编队就能对抗敌人上百架战机，这实在很难想像。
但康政却表示认同：“速度，同志们！‘歼2’的速度已经提升到敌人根本无法与之匹敌的程度，只要我们始终保持这速度作战，敌人就基本没有机会击坠我方战机。那么，敌人战机的数量优势还有意义吗？”
被康政这么一提醒，飞行员们觉得这话还真对。
战机这玩意不能想像成自行车追吉普车，自行车如果有数量优势还真能把吉普车包围并将其干掉。
战机，动不动就是时速几百公里的差距，就算“歼2”飞过敌人战机机头飞过它的枪口、炮口，由于人的反应需要一定时间，所以鬼子飞行员也来不及打出子弹将“歼2”击坠。
除非是在很偶然的情况下，鬼子已经开火“歼2”撞上它的火力。
“所以！”王学新总结道：“我们需要考虑的，就是怎么更快、更有效的消灭敌人！或者说打掉那些‘靶子’！”
王学新从始至终都确定这战术有用，因为这是一代战机普遍使用的战术编队。
鹰酱称其为“小编队大纵深”：每四机一个编队叫“小编队”，每个编队之间相隔较远，战机一多就铺得很开，叫“大纵深”。
华夏就将其称为“一域多层四四制”，这战术在华夏航空队用了相当长一段时间，甚至现代还能看到它的影子。
王学新一边摆弄着模型一边说：“我们可以尽量把战机摆在四周，也就是上下左右四个方向，把中间空出来！”
潘文力奇怪的问了声：“团长，中间空出来是什么意思？”
“就是中间这个位置最好不要安排编队！”王学新说：“中间位置比较特殊，它要正面面对敌人大机群，而且一旦闯入敌人大机群……”
说到这潘文力就明白了：“它就很可能会上下左右，甚至前后都是敌机！”
“对！”王学新点头道：“这是非常危险的，敌人大机群采用的是密集队形，它们随时都有可能因为撞机而坠毁，同时他们只能与敌机相向而行，基本没有开火的机会！”
王学新直起腰扫了一众飞行员一眼，问：“中间编队既没有开火的机会又很容易撞机坠毁，我们为什么还要为了所谓的队形在这个位置摆上一个编队冒险？”
飞行员纷纷点头表示赞同。
不过还是有一名飞行员提出疑问：“可是团长，我们其它方向的编队同样也是与敌机相向而行，难道不是也一样没有开火的机会吗？”
王学新把代表我方战机的模型往四面扩张，以一个斜线指向敌人机群四面，问：“如果是这样呢？”
这一来飞行员们就全都明白了。
我方战机如果与敌方战机在同一直线上，这样的相向而行不仅时间短来不及反应还有撞机的危险，这在之前就是明令禁止的。
但如果我方战机的航线是斜着插入敌方战机侧翼，那就是两回事了。
走斜线距离更大且几乎没有撞机的危险：等“歼2”到达指定位置时，敌方机群已经飞过能撞机的位置。
“更重要的还是！”王学新手指从“歼2”机头延伸至敌方机群以示炮弹的打击面。
飞行员们看着纷纷点头表示赞成。
走斜线的“歼2”，它打出的炮弹能形成上下左右四个方向的交叉火力。
这样即便不是精确瞄准，炮弹也有很大的概率“瞎猫碰到死老鼠”命中敌机。
第1820章 欲盖弥彰
飞行员们依旧对王学新这战术有所疑虑。
不过这问题不大，一方面是因为“歼2”一个月的产量只有5架，一个月的训练之后也只有7架。
全部只有7架战机想要大机群战术都不可能，最终还是只能小编队。
如果跟“歼1”混编成大机群就更不可能了，一个时速六百多一个时速九百多，根本无法匹配无法协同。
所以从客观条件来看也只能用小编队作战。
另一方面，则是飞行员现在就可以演练四机编队把王学新的战术融入到平时的训练中，一段时间的训练并对训练数据进行详细分析后，战术是否合理
飞行员们纷纷点头表示同意。
王学新明白他们为什么会有这样的想法，他们之前习惯于驾驶螺旋桨战机与敌人作战。
在他们的战斗里，在一场战斗中能击坠一两架敌机已经相当不错了。
现在就算换成了速度快的“歼2”，战果翻倍总差不多了吧？
一架击坠敌人四架，那么八机编队也只有击坠三十几架。
这么一对比，鬼子大机群的实力是不是依旧比八路军强很多？八路军是不是要打败仗了？
王学新笑了笑，说：“同志们，这是螺旋桨战机的作战思维和兵力对比模式。你们应该转变这种惯性思维，我们应该要明白，数量只有在敌我战机性能差不多的情况才有优势，一旦我军战机性能提升到某个层面，敌人的数量优势不只不是优势，反而可能是劣势了！”
飞行员们一时不敢说话，他们还是很难相信这一点：四到八架战机，或者再增加一两个编队就能对抗敌人上百架战机，这实在很难想像。
但康政却表示认同：“速度，同志们！‘歼2’的速度已经提升到敌人根本无法与之匹敌的程度，只要我们始终保持这速度作战，敌人就基本没有机会击坠我方战机。那么，敌人战机的数量优势还有意义吗？”
被康政这么一提醒，飞行员们觉得这话还真对。
战机这玩意不能想像成自行车追吉普车，自行车如果有数量优势还真能把吉普车包围并将其干掉。
战机，动不动就是时速几百公里的差距，就算“歼2”飞过敌人战机机头飞过它的枪口、炮口，由于人的反应需要一定时间，所以鬼子飞行员也来不及打出子弹将“歼2”击坠。
除非是在很偶然的情况下，鬼子已经开火“歼2”撞上它的火力。
“所以！”王学新总结道：“我们需要考虑的，就是怎么更快、更有效的消灭敌人！或者说打掉那些‘靶子’！”
王学新从始至终都确定这战术有用，因为这是一代战机普遍使用的战术编队。
鹰酱称其为“小编队大纵深”：每四机一个编队叫“小编队”，每个编队之间相隔较远，战机一多就铺得很开，叫“大纵深”。
华夏就将其称为“一域多层四四制”，这战术在华夏航空队用了相当长一段时间，甚至现代还能看到它的影子。
王学新一边摆弄着模型一边说：“我们可以尽量把战机摆在四周，也就是上下左右四个方向，把中间空出来！”
潘文力奇怪的问了声：“团长，中间空出来是什么意思？”
“就是中间这个位置最好不要安排编队！”王学新说：“中间位置比较特殊，它要正面面对敌人大机群，而且一旦闯入敌人大机群……”
说到这潘文力就明白了：“它就很可能会上下左右，甚至前后都是敌机！”
“对！”王学新点头道：“这是非常危险的，敌人大机群采用的是密集队形，它们随时都有可能因为撞机而坠毁，同时他们只能与敌机相向而行，基本没有开火的机会！”
王学新直起腰扫了一众飞行员一眼，问：“中间编队既没有开火的机会又很容易撞机坠毁，我们为什么还要为了所谓的队形在这个位置摆上一个编队冒险？”
飞行员纷纷点头表示赞同。
不过还是有一名飞行员提出疑问：“可是团长，我们其它方向的编队同样也是与敌机相向而行，难道不是也一样没有开火的机会吗？”
王学新把代表我方战机的模型往四面扩张，以一个斜线指向敌人机群四面，问：“如果是这样呢？”
这一来飞行员们就全都明白了。
我方战机如果与敌方战机在同一直线上，这样的相向而行不仅时间短来不及反应还有撞机的危险，这在之前就是明令禁止的。
但如果我方战机的航线是斜着插入敌方战机侧翼，那就是两回事了。
走斜线距离更大且几乎没有撞机的危险：等“歼2”到达指定位置时，敌方机群已经飞过能撞机的位置。
“更重要的还是！”王学新手指从“歼2”机头延伸至敌方机群以示炮弹的打击面。
飞行员们看着纷纷点头表示赞成。
走斜线的“歼2”，它打出的炮弹能形成上下左右四个方向的交叉火力。
这样即便不是精确瞄准，炮弹也有很大的概率“瞎猫碰到死老鼠”命中敌机。
第1820章 欲盖弥彰
飞行员们依旧对王学新这战术有所疑虑。
不过这问题不大，一方面是因为“歼2”一个月的产量只有5架，一个月的训练之后也只有7架。
全部只有7架战机想要大机群战术都不可能，最终还是只能小编队。
如果跟“歼1”混编成大机群就更不可能了，一个时速六百多一个时速九百多，根本无法匹配无法协同。
所以从客观条件来看也只能用小编队作战。
另一方面，则是飞行员现在就可以演练四机编队把王学新的战术融入到平时的训练中，一段时间的训练并对训练数据进行详细分析后，战术是否合理
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