第四十六章 洽谈(2/2)
局有关部门实地考察后，根据英国主张，决定采取新印贸易路线的南线，也就是那条驮马古道。
从狄布鲁伽由铁路将援货物资先运到克什米尔首府斯利那伽，再改用驮马驿运至克什米尔的列城，以列城为交接点。在印度境内运输，可委托英商福公司代办，在中国境内则由新疆组织马匹，派遣代表去列城接运直至中国叶城。
而方东明将要提的，正是在中国境内，新疆组织马匹驿运的事。“陆振轩博士。”他道：“他是负责由叶城至列城的往返驿运，这条南线的古道也是他首先提出来的。”
经方队长这么一说，肖玉忽然想起后世曾在一本书里，看到过有关于陆振轩本人的介绍和他的事迹。这名毕业于法国里昂大学，获法国理学工程师职位的博士，为了参加中国抗战回国。担任国民政府交通部驻印度运输处副处长，他是当时翻越昆仑山、拉运抗战物资的主要策划人及驮运队长。
难道说，这次我将要与这位传奇式的人物接洽于古道之中？“他为什么没来？”心情有些激动。
“是这样。”于是，方东明便把缘由向他说出。（未完待续）
从狄布鲁伽由铁路将援货物资先运到克什米尔首府斯利那伽，再改用驮马驿运至克什米尔的列城，以列城为交接点。在印度境内运输，可委托英商福公司代办，在中国境内则由新疆组织马匹，派遣代表去列城接运直至中国叶城。
而方东明将要提的，正是在中国境内，新疆组织马匹驿运的事。“陆振轩博士。”他道：“他是负责由叶城至列城的往返驿运，这条南线的古道也是他首先提出来的。”
经方队长这么一说，肖玉忽然想起后世曾在一本书里，看到过有关于陆振轩本人的介绍和他的事迹。这名毕业于法国里昂大学，获法国理学工程师职位的博士，为了参加中国抗战回国。担任国民政府交通部驻印度运输处副处长，他是当时翻越昆仑山、拉运抗战物资的主要策划人及驮运队长。
难道说，这次我将要与这位传奇式的人物接洽于古道之中？“他为什么没来？”心情有些激动。
“是这样。”于是，方东明便把缘由向他说出。（未完待续）