第二百四十五章 意想不到的结果(1/2)
”阿红，我们什么时候有个孩子啊！“，亚芝依依不舍地看着福利院的方向说道，这是在回亚芝别墅的路上。
”快了，阿芝，最多明年的时间。“，赵红肯定地说道。
这段时间赵红的拳法有种突破的感觉，以他估计最多一个月的时间，这套拳法就能全部练通透了，其实他自己也想要有个孩纸了，再说芝姐也是岁数不小了。
不止是亚芝想要孩子，就是清霞也想要孩子，毕竟她们两个的岁数差不多，都是到了生儿育女的时候了，这从她们两个人的无端索取中就可以看出来。
之后的一个月时间里，赵红除了在忙活电影后期之外，就在了解公司在过去一段时间的情况，自从确定渠道为王的方案之后，公司一直奉行走直营的路子，现在公司利润是稳步上升，好多原来的经销商不得不转行。
当然梦工厂也不是不留活路，比如说参与梦工厂扩张建设，只要是本地有路子的合作商都可以参与进来。
梦工厂在本地大肆建大厦，这给当地的好些地产商建立很好的赚钱机会，梦工厂在这方面出钱很是大方，大家都赚的盆满钵满，这其中就有代理商转行房地产的。
去年到今年香江的房地产持续升温，这导致的结果就是他们看不上为梦工厂建造大厦的小利润，都在拼命的开发房地产。
还好有梦工厂大把的员工房兜底一下，不然的话房价怕是已经恢复八二年了，现在香江的市民很是后悔没有在一年多前买一套房子。
现在梦工厂在天水围的花园小区已经快开发完成第四批了，前三期入住了，已经是一万五千户家庭享受到福利，平均一家五口人的话，这就是七万五千人的安居问题，在年底的时候还有一期五千户可以入住。
最多明年的时间梦工厂的员工就全部由公司建造的房子，现在梦工厂的员工满打满算也就三万一千多人，就是明年再招人也不会超过三万五千人，这也就是说再是三期工程就够员工居住了。
赵红打算建完五万套房子之后，就会考虑建造一些房子出售，到时价钱跟内部价就不是一个样了。
现在的天水围人气已经开始旺盛起来，这主要得益于梦工厂的功劳，去年到现在梦工厂的搬迁工作才算是粗粗完成。
速度这样慢是跟没有住房有关，搬迁不是一句话的事情，员工的衣食住行都要安排好，相较于香港本岛，天水围就是一个偏僻之地，把公司搬到那里连一个租房的地方都没有，这给员工搬迁带来难题。
虽然有九龙巴士开通了三条巴士线，但是路途还是比较遥远，很多员工不是很适应。
现在的九龙巴士在梦工厂接手之后，就从来没有在里面分红一分钱，每年九龙巴士赚取的利润都是全部投入到公共建设当中去。
这导致香江的公交设施状况得到一定的改善，在巴士车辆升级上面花了大功夫，只要用了三年以上的大巴车就会被淘汰，直接低价处理给一些私人，这让公交的安全大大增加，结果就是在梦工厂接受九龙巴士之后，公交事故就几乎没有发生，这导致在市民中的名声很好。
很多市民出门都很喜欢坐巴士，这几年九龙巴士也新修了好多路线，这导致全香江都有巴士路线，单单九龙巴士赚取的利润是不能满足这样大肆扩张的，在这种情况下就向银行贷款。
九龙巴士分别向美胜银行和汇丰贷款三十亿和十五亿港币，这几十亿的款项下来，结果就是巴士线一条接一条的快速建立起来，新的巴士车也是一辆接一辆的投入使用。
这导致的结果就是本来还有几家巴士公司还能恰饭吃，但是现在彻底凉凉了，不是被九龙巴士收购就是自行倒闭。
现在香江的公交车就只有九龙巴士一家。
现在要是上市的话至少几十亿港币的市值，赵红也打算在明年合适的时间把它上市，毕竟是公共设施的公司，一直保留在自己手里也不太好。
还有就是赵红也没想过在这里面赚一分钱，九龙巴士在梦工厂这个大集体里的作用，就是把梦工厂自己的地皮的交通变得更加完善，其它的好像也没啥作用，还有一个作用就是树立公众形象。
把梦工厂树立成一家有良心的公司。
其实在九龙巴士上面梦工厂一丁点都没有投入，至于说贷款的事情也是以九龙巴士本身为担保进行贷款，向美胜银行贷款这是给自家银行一个稳定的贷款客户，至于想汇丰贷款主要还是交好这个香江大财团。
这一波操作下来就是梦工厂得名，汇丰和美胜银行得利，真是一箭双雕！
这倒是的结果就是汇丰和梦工厂的关系都缓和很多，前一段时间英资和华资之间的关系很是激烈，主要还是华资的迅速崛起让英资的利益受到严重威胁。
在过去的两年中，好多英资资产纷纷撤资香江，这导致的结果就是华资一下子趁势崛起，其中的佼佼者就是李家成家族、包于刚家族、赵红为代表的一系列华资。
李家成就不说了，他两次进行蛇吞象的举措，这就是在英资的尸体上成长起来的，包于刚是世界船王，前几年弃船上岸，在汇丰的支持下收购了九龙仓，现在的资产是节节攀升。
赵
”快了，阿芝，最多明年的时间。“，赵红肯定地说道。
这段时间赵红的拳法有种突破的感觉，以他估计最多一个月的时间，这套拳法就能全部练通透了，其实他自己也想要有个孩纸了，再说芝姐也是岁数不小了。
不止是亚芝想要孩子，就是清霞也想要孩子，毕竟她们两个的岁数差不多，都是到了生儿育女的时候了，这从她们两个人的无端索取中就可以看出来。
之后的一个月时间里，赵红除了在忙活电影后期之外，就在了解公司在过去一段时间的情况，自从确定渠道为王的方案之后，公司一直奉行走直营的路子，现在公司利润是稳步上升，好多原来的经销商不得不转行。
当然梦工厂也不是不留活路，比如说参与梦工厂扩张建设，只要是本地有路子的合作商都可以参与进来。
梦工厂在本地大肆建大厦，这给当地的好些地产商建立很好的赚钱机会，梦工厂在这方面出钱很是大方，大家都赚的盆满钵满，这其中就有代理商转行房地产的。
去年到今年香江的房地产持续升温，这导致的结果就是他们看不上为梦工厂建造大厦的小利润，都在拼命的开发房地产。
还好有梦工厂大把的员工房兜底一下，不然的话房价怕是已经恢复八二年了，现在香江的市民很是后悔没有在一年多前买一套房子。
现在梦工厂在天水围的花园小区已经快开发完成第四批了，前三期入住了，已经是一万五千户家庭享受到福利，平均一家五口人的话，这就是七万五千人的安居问题，在年底的时候还有一期五千户可以入住。
最多明年的时间梦工厂的员工就全部由公司建造的房子，现在梦工厂的员工满打满算也就三万一千多人，就是明年再招人也不会超过三万五千人，这也就是说再是三期工程就够员工居住了。
赵红打算建完五万套房子之后，就会考虑建造一些房子出售，到时价钱跟内部价就不是一个样了。
现在的天水围人气已经开始旺盛起来，这主要得益于梦工厂的功劳，去年到现在梦工厂的搬迁工作才算是粗粗完成。
速度这样慢是跟没有住房有关，搬迁不是一句话的事情，员工的衣食住行都要安排好，相较于香港本岛，天水围就是一个偏僻之地，把公司搬到那里连一个租房的地方都没有，这给员工搬迁带来难题。
虽然有九龙巴士开通了三条巴士线，但是路途还是比较遥远，很多员工不是很适应。
现在的九龙巴士在梦工厂接手之后，就从来没有在里面分红一分钱，每年九龙巴士赚取的利润都是全部投入到公共建设当中去。
这导致香江的公交设施状况得到一定的改善，在巴士车辆升级上面花了大功夫，只要用了三年以上的大巴车就会被淘汰，直接低价处理给一些私人，这让公交的安全大大增加，结果就是在梦工厂接受九龙巴士之后，公交事故就几乎没有发生，这导致在市民中的名声很好。
很多市民出门都很喜欢坐巴士，这几年九龙巴士也新修了好多路线，这导致全香江都有巴士路线，单单九龙巴士赚取的利润是不能满足这样大肆扩张的，在这种情况下就向银行贷款。
九龙巴士分别向美胜银行和汇丰贷款三十亿和十五亿港币，这几十亿的款项下来，结果就是巴士线一条接一条的快速建立起来，新的巴士车也是一辆接一辆的投入使用。
这导致的结果就是本来还有几家巴士公司还能恰饭吃，但是现在彻底凉凉了，不是被九龙巴士收购就是自行倒闭。
现在香江的公交车就只有九龙巴士一家。
现在要是上市的话至少几十亿港币的市值，赵红也打算在明年合适的时间把它上市，毕竟是公共设施的公司，一直保留在自己手里也不太好。
还有就是赵红也没想过在这里面赚一分钱，九龙巴士在梦工厂这个大集体里的作用，就是把梦工厂自己的地皮的交通变得更加完善，其它的好像也没啥作用，还有一个作用就是树立公众形象。
把梦工厂树立成一家有良心的公司。
其实在九龙巴士上面梦工厂一丁点都没有投入，至于说贷款的事情也是以九龙巴士本身为担保进行贷款，向美胜银行贷款这是给自家银行一个稳定的贷款客户，至于想汇丰贷款主要还是交好这个香江大财团。
这一波操作下来就是梦工厂得名，汇丰和美胜银行得利，真是一箭双雕！
这倒是的结果就是汇丰和梦工厂的关系都缓和很多，前一段时间英资和华资之间的关系很是激烈，主要还是华资的迅速崛起让英资的利益受到严重威胁。
在过去的两年中，好多英资资产纷纷撤资香江，这导致的结果就是华资一下子趁势崛起，其中的佼佼者就是李家成家族、包于刚家族、赵红为代表的一系列华资。
李家成就不说了，他两次进行蛇吞象的举措，这就是在英资的尸体上成长起来的，包于刚是世界船王，前几年弃船上岸，在汇丰的支持下收购了九龙仓，现在的资产是节节攀升。
赵
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