第83节(1/3)
黄色出租车卡在拥挤的纽约街头,安琪摇下车窗瞧了眼窗外,从这个位置,竟然已经可以望见远方的布鲁克林码头了,这在平日是绝无仅有的景象。以她的经验,车子必须再往前走至少一英里,才能从高楼大厦的罅隙间勉强看见哈德逊河口的自由女神像。
如今自由女神像怕是完全看不见了,因为她被河岸边一座庞然大物给遮住了。她刚刚望见的其实并不是布鲁克林码头,但也差不离了,那是停泊在码头的巨型远洋邮轮。一眼望去,仿佛一栋摩天大楼一夜之间在岸边拔地而起,十分显眼,她常往来布鲁克林港口,各式各样的邮轮也见过不少,但这无疑是迄今见过最大最壮观的一艘。
此邮轮正是几个月前才新下水的珀拉丽斯号(polaris),名字取得很奇怪,因为大多数邮轮都会取个高端洋气的名字,什么自由号,独立号,一多半还和皇室沾亲带故,大海上的伊丽莎白女王维多利亚女王玛丽女王多得不胜枚举。珀拉丽斯号是babylon cruise line旗下的又一艘顶级远洋邮轮,这家邮轮公司也很有点说头,在上个世纪一度称霸大西洋海域,不过进入航空时代后人们对又慢又贵的跨大洋航行再不感兴趣,这家公司在一路滑坡的时候忽然被来自阿布扎比的一位买家买下,公司从此舍弃了旗下众多小型邮轮和短途航线,专门打造最高端最顶级的跨洋航线,每一艘远洋邮轮都在刷新前一艘的记录,新建造的珀拉丽斯号更是极尽奢华之能事,号称海上宫殿,是又一艘因为体积太过庞大无法通过巴拿马运河却仍自鸣得意的超级邮轮。
司机的口哨声打断思绪,她才发现前方隔了两辆车的位置赫然是一辆黑色的宾利雅致,不禁惊愕地睁大了眼,纵使在纽约,这样的车也是不常见的。不过让她吃惊的其实不是车子本身尊贵的身份,而是这车她刚刚离开酒店时就见过。此刻坐在车里的那名男子和她碰巧入住同一家四季酒店,并在同一时刻在前台退房,那个时候她留意到对方使用的是运通的黑金卡,不仅如此,那张皇家级别的签帐卡后,持有人姓名处并没有凸印的姓名——只有一枚银色的图徽。
精美的盾形图徽中央是月亮的图腾,她对这个图案并不陌生,那是凯墨陇黑金卡上的图徽中四个图腾中其中的一个。
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抵达布鲁克林邮轮码头时已经是下午三点,码头仍旧一片繁忙的景象,工作人员在码头奔来跑去,到处都是忙着装载物资的黄色叉车,可是奇怪的是往来停泊的车辆却不多,她抬头望了望登船通道,不少通道还空着,便确定这不是自己的错觉。邮轮的登船截止时间是下午四点,这个时候理应是登船高峰期,珀拉丽斯号的载客量愈两千人,据说它从南安普顿出发时是满载,可照眼前这个场面看,能有一半就不错了。
是扑街了吗?两千美元的票价把纽约客吓尿了?安琪不这么想,因为她注意到那辆黑色宾利果然也停靠在码头的停车场,而所有进入登船区的人都不约而同出示了一张白色的邀请函,邀请函上有烫金的mithras club字样。
对登船处的工作人员而言,这似乎只是某个私人富豪的大西洋包场,这样的情况他们也见过不少,只是通常没有哪个富豪会一掷千金包下珀拉丽斯号这样的顶级远洋邮轮,即便要炫富,包一艘中小型的邮轮也足矣了。但是邀请函上写着密特拉斯俱乐部,也许这就是一个顶级富豪俱乐部也说不定呢,一群顶级富豪联手包下大西洋专场,这么想想也就不觉得奇怪了。
安琪当然知道没这么简单。只有在布鲁克林码头工作了有些年头的个别老员工听说过这个专门在邮轮上搞年度聚会的俱乐部,但是他们也只是猜测这或许是一个秘密的世界顶级富豪俱乐部,但真相远没有那么简单。
安琪望着自透明的舷梯通道登船的人们,他们大部分是男性,也有少数女性,没有任何一名小孩或是少年人的身影,他们会彼此握手,交谈,但脸上并没有兴奋期待的表情,一看就不是来度假的。
虽然这些人也会顺便享受一下珀拉丽斯号上提供的服务,但他们此行另有目的。
在登船截止的最后时期,安琪在舷梯通道里看见了一张熟悉的面孔,每个美国人应该都认识这个看起来脚步蹒跚精神却很矍铄的老人,事实上她觉得这小老头的脸,尤其是那个标志的鹰钩鼻子,长得真是人如其职,每每看到都让她想起那面飘扬的深蓝色旗帜上,脚踩着盾形星条旗的老鹰。
鹰钩鼻小老头的粉墨登场让事实再毋庸置疑,安琪深深地呼了一口气。实在没有想到,她只是想来码头领略一下世界第一邮轮的风采,竟会那么巧撞上家族的“年会”。
这个由四个图腾组成的复杂而精美的族徽,背后所代表的家族,他们的名字是不可说的秘密。而家族年会,顾名思义,是家族成员一年一次的例会。
安琪知道在此之前还会有一次几大巨头(也就是凯墨陇口中所说的老家伙们)的聚首,地点在上万米的高空,而年会则是在浩瀚的汪洋中。他们现在已经不太用“家族年会”这个词,因为年会的参与者大部分并非家族成员,他们隶属家族的庞大体系,并且是这个树状体系中最上层的
如今自由女神像怕是完全看不见了,因为她被河岸边一座庞然大物给遮住了。她刚刚望见的其实并不是布鲁克林码头,但也差不离了,那是停泊在码头的巨型远洋邮轮。一眼望去,仿佛一栋摩天大楼一夜之间在岸边拔地而起,十分显眼,她常往来布鲁克林港口,各式各样的邮轮也见过不少,但这无疑是迄今见过最大最壮观的一艘。
此邮轮正是几个月前才新下水的珀拉丽斯号(polaris),名字取得很奇怪,因为大多数邮轮都会取个高端洋气的名字,什么自由号,独立号,一多半还和皇室沾亲带故,大海上的伊丽莎白女王维多利亚女王玛丽女王多得不胜枚举。珀拉丽斯号是babylon cruise line旗下的又一艘顶级远洋邮轮,这家邮轮公司也很有点说头,在上个世纪一度称霸大西洋海域,不过进入航空时代后人们对又慢又贵的跨大洋航行再不感兴趣,这家公司在一路滑坡的时候忽然被来自阿布扎比的一位买家买下,公司从此舍弃了旗下众多小型邮轮和短途航线,专门打造最高端最顶级的跨洋航线,每一艘远洋邮轮都在刷新前一艘的记录,新建造的珀拉丽斯号更是极尽奢华之能事,号称海上宫殿,是又一艘因为体积太过庞大无法通过巴拿马运河却仍自鸣得意的超级邮轮。
司机的口哨声打断思绪,她才发现前方隔了两辆车的位置赫然是一辆黑色的宾利雅致,不禁惊愕地睁大了眼,纵使在纽约,这样的车也是不常见的。不过让她吃惊的其实不是车子本身尊贵的身份,而是这车她刚刚离开酒店时就见过。此刻坐在车里的那名男子和她碰巧入住同一家四季酒店,并在同一时刻在前台退房,那个时候她留意到对方使用的是运通的黑金卡,不仅如此,那张皇家级别的签帐卡后,持有人姓名处并没有凸印的姓名——只有一枚银色的图徽。
精美的盾形图徽中央是月亮的图腾,她对这个图案并不陌生,那是凯墨陇黑金卡上的图徽中四个图腾中其中的一个。
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抵达布鲁克林邮轮码头时已经是下午三点,码头仍旧一片繁忙的景象,工作人员在码头奔来跑去,到处都是忙着装载物资的黄色叉车,可是奇怪的是往来停泊的车辆却不多,她抬头望了望登船通道,不少通道还空着,便确定这不是自己的错觉。邮轮的登船截止时间是下午四点,这个时候理应是登船高峰期,珀拉丽斯号的载客量愈两千人,据说它从南安普顿出发时是满载,可照眼前这个场面看,能有一半就不错了。
是扑街了吗?两千美元的票价把纽约客吓尿了?安琪不这么想,因为她注意到那辆黑色宾利果然也停靠在码头的停车场,而所有进入登船区的人都不约而同出示了一张白色的邀请函,邀请函上有烫金的mithras club字样。
对登船处的工作人员而言,这似乎只是某个私人富豪的大西洋包场,这样的情况他们也见过不少,只是通常没有哪个富豪会一掷千金包下珀拉丽斯号这样的顶级远洋邮轮,即便要炫富,包一艘中小型的邮轮也足矣了。但是邀请函上写着密特拉斯俱乐部,也许这就是一个顶级富豪俱乐部也说不定呢,一群顶级富豪联手包下大西洋专场,这么想想也就不觉得奇怪了。
安琪当然知道没这么简单。只有在布鲁克林码头工作了有些年头的个别老员工听说过这个专门在邮轮上搞年度聚会的俱乐部,但是他们也只是猜测这或许是一个秘密的世界顶级富豪俱乐部,但真相远没有那么简单。
安琪望着自透明的舷梯通道登船的人们,他们大部分是男性,也有少数女性,没有任何一名小孩或是少年人的身影,他们会彼此握手,交谈,但脸上并没有兴奋期待的表情,一看就不是来度假的。
虽然这些人也会顺便享受一下珀拉丽斯号上提供的服务,但他们此行另有目的。
在登船截止的最后时期,安琪在舷梯通道里看见了一张熟悉的面孔,每个美国人应该都认识这个看起来脚步蹒跚精神却很矍铄的老人,事实上她觉得这小老头的脸,尤其是那个标志的鹰钩鼻子,长得真是人如其职,每每看到都让她想起那面飘扬的深蓝色旗帜上,脚踩着盾形星条旗的老鹰。
鹰钩鼻小老头的粉墨登场让事实再毋庸置疑,安琪深深地呼了一口气。实在没有想到,她只是想来码头领略一下世界第一邮轮的风采,竟会那么巧撞上家族的“年会”。
这个由四个图腾组成的复杂而精美的族徽,背后所代表的家族,他们的名字是不可说的秘密。而家族年会,顾名思义,是家族成员一年一次的例会。
安琪知道在此之前还会有一次几大巨头(也就是凯墨陇口中所说的老家伙们)的聚首,地点在上万米的高空,而年会则是在浩瀚的汪洋中。他们现在已经不太用“家族年会”这个词,因为年会的参与者大部分并非家族成员,他们隶属家族的庞大体系,并且是这个树状体系中最上层的
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